Avec la K900, Kia espérait marquer une montée en gamme, et reproduire le succès de Genesis chez Hyundai. La seconde génération qui sera présentée à New York espère profiter de l’élan de la Stinger pour mieux faire.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
2019 sera une année importante pour Ssangyong, avec le lancement de la nouvelle génération de son SUV compact, le Korando. Le concept e-SIV en préfigure la version électrique.
Il y a un peu plus d’en an, Lexus présentait au salon de Paris le concept de crossover UX. La version de série sera donc présentée en première mondiale à Genève, venant compléter l’offre de la marque vers le bas.
Avec ses propres victoires, et celles des voitures portant son nom, Sir Jack Brabham a fait entrer son nom au panthéon du sport automobile. Un nom qui renaît aujourd’hui de ses cendres, sous la direction de David Brabham.
Volvo commence à développer la gamme de son XC40. Vers le bas avec un nouveau 3 cylindres, en essence ou diesel, et vers le haut avec la finition Inscription.
Juste après le nouveau Citroën Berlingo, c’est au tour de son cousin allemand de se montrer. Voici donc le nouvel Opel Combo, ou plutôt Combo Life puisqu’il s’agit de sa version familiale.
Malgré le passage à la nouvelle année, les nouveaux modèles ne cessent de se faire jour en Chine, marché qui représente plus d’un quart des ventes dans le monde. Une nouvelle berline pour Geely et un SUV électrique pour Roewe.
Le marché automobile démarre plutôt fort en Chine, en contraste avec l’année écoulée. La croissance en janvier a ainsi atteint 11,54%, avec 2,4 millions de voitures vendues (hors utilitaires et imports).
Quatrième mois consécutif de recul sur le marché japonais en janvier. Les petites Kei remontent en force ce mois-ci et représentent plus d’un tiers des ventes.
Nouvelle star de la gamme Skoda, le Kodiaq complète sa gamme. Après les Scout, voici donc le modèle le plus huppé de la famille, qui reprend le nom de Laurin&Klement.