Shocking un SUV Rolls-Royce ? Pas nécessairement. Car finalement, ce sont déjà les britanniques qui avec le Range Rover ont donné naissance au 4×4 (ou SUV) de luxe… Mais quand Rolls-Royce donne naissance à un tel modèle, on peut s’attendre à tous les superlatifs. Avec le nouveau Rolls-Royce Cullinan, les Range Rover et Bentley Bentayga ont sans doute trouvé leur maître.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Les Alpes, y compris françaises, sont un terrain de test privilégié des constructeurs européens. Au passage d’un convoi de Porsche Cayenne et Macan, SAM a eu le bon réflexe…
Le petit fourgon électrique créée par Arrival pour le compte de Royal Mail se trouve un nouveau client. UPS va en effet tester cette nouvelle offre à Londres et à Paris.
Une très légère baisse du marché australien en avril (205 voitures de moins) met fin à 6 mois de hausse continue. Le marché reste néanmoins à un niveau record, avec des SUV qui sont sur le point d’achever les grandes berlines.
Outre Lynk&Co, un autre constructeur chinois pourrait donc choisir la Belgique pour produire ses voitures sur notre continent. Des discussions sont en effet en cours pour la reprise du site Caterpillar de Gosselies (Charleroi).
Lancée en début d’année par Zotye, la marque chinoise Traum dévoile son second modèle. Le grand SUV Traum Seek5 confirme la volonté d’ancrer la marque un peu plus haut en gamme, mais aussi une organisation trouble de la gamme.
Les efforts menés par Aston Martin pour relancer la marque de luxe Lagonda devraient se concrétiser en 2021. Une renaissance qui se fera sous le double signe de l’électrique et du SUV.
Presque 300000 voitures livrées en avril, et une hausse de 6,56% en Inde. Face à l’outrageuse domination de Maruti-Suzuki, seul Tata parvient à gagner du terrain.
Arrivé en Chine en 2003, la Buick Excelle a été durant de longues années une des meilleures ventes du marché. Abandonnée en 2015, la voici de retour, survivante d’une conception commune avec une prochaine Opel Corsa morte née.
Près de 18% de hausse des ventes en avril dernier en Argentine, soit 73488 voitures, et une progression continue depuis 22 mois. La Ford Ka se hisse pour la première fois en tête des ventes.