Le marché sud coréen a repris en hausse en 2018 après sa baisse de 2017 pour repasser au dessus des 1,8 millions d’unités. Hyundai-Kia accentue sa part de marché, mais les constructeurs étrangers progressent également.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
En difficultés financières après des années d’opulence, Jaguar et Land Rover ont un programme chargé dans les trois années à venir. Avec en particulier une extension des modèles électriques pour les deux marques.
Au programme cette semaine: une nouvelle direction à la tête de Renault, la chute des ventes en Chine, le débat sur les limitations de vitesse et les petites voitures de PSA qui s’annoncent. A écouter en Podcast, ou à lire ci-dessous.
Annoncée pour une mise en production en 2021, la BMW i4 est bel et bien en tests, désormais sous sa carrosserie finalisée. Et le concept i Vision Dynamics se profile sous le lourd camouflage.
L’année dernière, les pick-ups de GM et FCA se sont livrés une lutte acharnée. Pour 2019, le combat se porte sur les versions pros, Heavy Duty. Mais avec son Ram HD présenté à Détroit, FCA a frappé un très gros coup… La vision périphérique et « Rayon X » du Sierra sera-t-elle suffisante ?
Après deux années de recul, le marché automobile est reparti à la hausse en Malaisie. Il passe tout juste sous les 600 000 unités, mais reste encore 10% en dessous du record de 2015.
La Peugeot 208 ne sera pas la seule nouveauté en matière de citadine chez PSA cette année. Elle sera rapidement suivie par l’Opel Corsa, devenue pour l’occasion une proche cousine.
Le Suzuki Wagon R a disparu en Europe, mais reste une valeur sûre pour le constructeur en Inde. Une toute nouvelle génération arrive d’ailleurs. Elle reprend la base plus moderne des Swift et Ignis.
A l’image du voisin américain, le Canada voit son marché automobile reculer en 2018. Et alors que des fermetures d’usines se profilent à l’horizon, les constructeurs américaines payent le plus lourd tribu.
On parle depuis longtemps de la volonté de Volkswagen d’ajouter une marque (encore) à son portefeuille pour couvrir le bas du marché. Le lancement est finalement pour cette année, uniquement en Chine. Et elle se nommera donc Jetta (捷达)!