Le studio fondé par Giugiaro et Fabrizio Giugiaro, GFG Style, sera à nouveau présent cette année à Genève, avec une étude créée pour un constructeur chinois. Ce sera le Kangaroo.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Mazda sera bel et bien présent au salon de Genève. Et si la Mazda3 ne sera plus une première européenne, le constructeur aura une première mondiale à présenter aux visiteurs : un nouveau SUV.
Le marché argentin amorce l’année 2019 avec une spectaculaire chute de plus de 50%. En janvier, ce sont ainsi seulement 57 894 voitures qui ont été immatriculées.
Electrify America, le réseau de charge américain de Volkswagen, va compléter certaines de ses installations par des batteries. Elle seront fournies par… Tesla.
SAIC a pour objectif la relance de MG en Europe à partir de 2019, après de bons résultats en Grande-Bretagne en 2018. Pour commencer, MG reste encore outre-Manche, mais commence son électrification avec le lancement du eZS à l’automne.
Désormais clairement intégré au groupe PSA, les renouvellements d’importance vont se succéder, et Opel amorcera son électrification.
Le salon de Chicago accueillera une première mondiale, avec la présentation de la nouvelle Subaru Legacy. Avec elle, le constructeur japonais ne semble vouloir prendre aucun risque.
Au programme une semaine très française avec le bilan de la sécurité routière en 2018, la présentation de la nouvelle Clio, les premiers interviews de Carlos Ghosn depuis son arrestation et enfin le Festival Automobile International. A écouter en Podcast, ou à lire ci-dessous.
C’est une nouvelle compétition électrique qu’Alejandro Agag compte lancer en 2021. Après la Formule E sur circuit, l’Extreme E compte s’aventurer dans des territoires plus hostiles. Avec pour but de montrer au public l’évolution climatique de ces lieux. A la fois compétition et documentaire donc.
Présent depuis 1964 en Inde, Fiat va néanmoins tourner la page cette année, et se retirer de ce marché. Les ventes confidentielles de ses modèles ne lui permettent plus de s’y maintenir. Mais le groupe FCA reste, en misant sur Jeep.