Auteur/autrice : Gautier Bottet

A l’instar de Chevrolet, Buick a présenté à Shanghai deux petits SUV. Le plus grand d’entre eux, l’Encore GX, arrive à présent en Amérique du Nord. Il fut aussi prévu un temps pour être l’Opel Mokka de seconde génération.

Même en Amérique du Nord, les petits SUV se développent. Chevrolet vient donc enrichir sa gamme avec le Trailblazer. Une appellation qui pourra sembler usurpée pour celui qui tente d’imposer un style plus musclé dans la gamme, aux côtés de son grand frère Blazer.

La BMW M8 arrive en coupé comme en cabriolet. Avec elles, BMW M nous propose sa voiture de route la plus puissante jamais conçue : 441 kW / 600 ch, ou même 460 kW / 625 ch pour les M8 Competition.

Depuis plusieurs semaines, ou mois, on promet JLR à un rachat par un autre constructeur, souvent PSA ou Renault. Cette perspective pourrait ici s’estomper, via un accord de coopération signé avec BMW. Un accord qui couvre la conception commune de composants pour les véhicules électriques.

La gamme de SUV Skoda comporte déjà 5 modèles différents dans le monde. Un sixième est en approche, annoncé par le concept Skoda Vision GT. Il devrait être réservé au marché chinois.

Le monde entier aurait-il besoin de s’aventurer hors des routes bien asphaltées ? Sans doute, puisque même les coupés les plus performants se muent en SUV. C’est en tout cas ce qui arrive à la Lamborghini Huracan Sterrato…

Cadillac a profité du Grand Prix de Détroit pour dévoiler l’avenir de la lignée des Cadillac signée du V : la CT5-V, mais aussi la CT4-V. L’occasion de découvrir cette nouvelle berline compacte pour la première fois.

Préfiguré par le concept SP il y a un peu plus d’un an, le nouveau crossover compact de Kia se nommer finalement Seltos. Il viendra se positionner entre Stonic set Sportage, en alternative non hybride au Niro.