La crise n’épargne personne, y compris le numéro un mondial, Toyota qui pourrait annoncer de forte pertes sur le deuxième semestre de son exercice 2008/2009.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Alors que le gouvernement américain continue à souffler le chaud et le froid sur l’aide à apporter aux constructeurs, et en particulier à GM et Chrysler, de l’autre côté de la frontière, le gouvernement Canadien et celui de l’Ontario prennent de l’avance
Nos villes sont peu à peu envahies par les ralentisseurs de formes diverses et variées. Certains conducteur n’y prêtent guère attention et n’hésitent pas à passer à pleine vitesse sur ces « gendarmes couchés », pas toujours aussi efficaces pour réduire la vitesse que leurs homologues debout, dotés de jumelles Une nouvelle solution nous vient de Californie et récompense les conducteurs vertueux
Après quelques rumeurs la semaine dernière, Great Wall livre désormais quelques informations officielles concernant son implantation industrielle en Bulgarie
En pleine tourmente, GM cherche de largent de tous côtés, et a donc demandé voici quelques jours à sa filiale Opel de réaliser 750 millions deuros déconomies sur sa masse salariale Ce à quoi le syndicat IG Metall ne serait pas totalement opposé, mais réclame des garanties en retour.
Daimler a finalement choisi loption Kamaz (Kamskii Avtomobil nyi Zavod – Usine d’automobiles de la Kama) pour son implantation en Russie, plutôt que détablir sa propre unité de production de poids-lourds. Le numéro un mondial du secteur souvre ainsi en grand la porte du marché Russe, contrôlé à 30% par Kamaz.
On parle désormais fréquemment de voitures en partage dans nos villes. Fiat vient d’ajouter une brique au concept, avec le Van Sharing, ou partage de fourgon, qui débute dans la ville de Turin.
L’hybridation n’est pas spécifique au monde automobile, mais s’avère également être une technologie prometteuse dans le domaine du véhicule industriel. Volvo vient d’ailleurs de livrer quatre camions de ramassage d’ordure à Veolia, qui les utilisera à Londres et à Paris.
Sous cette appellation de BlueZero, ce sont trois concepts que Mercedes dévoilera au prochain salon de Détroit. Trois véhicules à émissions réduites, ou nulles, qui pourraient bien annoncer la future Classe B
Si Chrysler trépasse, ses fournisseurs le suivront sans doute dans la tombe. Conscients de la situation tendue et du risque de ne pas recouvrir les créances, certains fournisseurs ont décidé de réclamer le paiement à la livraison