Alors que le gouvernement américain continue à souffler le chaud et le froid sur l’aide à apporter aux constructeurs, et en particulier à GM et Chrysler, de l’autre côté de la frontière, le gouvernement Canadien et celui de l’Ontario prennent de l’avance
En effet, le Canada est certes dépourvu de grand constructeur national, mais pas d’usines automobiles. En effet, 20% de la production nord-américaine de Ford, Chrysler et GM y est réalisée, essentiellement dans l’Ontario, avec 30.000 emplois directs concernés. Après tout, pour passer au Canada, il suffit de franchir le détroit séparant les deux pays entre le lac Erié et le lac Saint-Clair, par l’Ambassador Bridge
Tablant sur une aide américaine de 14 milliards de dollars, les gouvernements canadiens (gouvernement fédéral et gouvernement de Province) viennent ainsi d’annoncer une aide de leur part, qui est proportionnelle à la part de production réalisée au Canada, soit 20%. 20% de 14 milliards cela représente un ballon d’oxygène de 2.8 milliards que pourront se partager les constructeurs américains. Se partager ? Oui, à condition que leur propre gouvernement passe à l’action, car le Canada ne débloquera les fonds que lorsqu’une aide aura été décidée et actée du côté américain
Source : Detroit Free Press
