Si les accords entre Suzuki et Volkswagen mettent un terme à tout avenir commun entre le constructeur japonais et GM, cela ne signifie pas pour autant la fin de l’Opel Agila. Au delà du modèle actuel, on envisage son remplacement en solitaire du côté de Rüsselsheim…
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Alors que la de nouveaux produits, elle va rapidement se faire sentir dans le communication du constructeur. Ainsi, les patrons des deux marques participeront tous deux aux prochaines Mille Miglia historiques.
A défaut de version ST pour laquelle Fiesta se dote d’une version pseudo-sportive, baptisée Sport+, qui ne concerne que l’aspect du véhicule, et en aucun cas sa mécanique.
Lorsque l’on évoque le renouveau de Ford à réviser sa stratégie commerciale en proposant une gamme élargie.
Depuis plus d’un an, Geely ait été sélectionné depuis plusieurs mois, la vente n’est toujours pas conclue. Chez Geely, on reste confiant…
L’Audi R8 reste avec le temps l’une de ces voitures que l’on ne se lasse pas d’admirer, à fortiori lorsqu’il s’agit de la version Spyder à moteur V10, pour peu que l’on soit sensible à ses lignes.
Jusqu’à présent annoncée pour le mois de juin 2010, la BlueCar de Bolloré et Pininfarina va prendre quelques mois de retard, puisque les premières livraisons sont désormais attendues pour l’automne.
A l’occasion du salon de Genève, plan de développement de l’énergie électrique. Un plan qui comprend cinq véhicules hybrides et électriques d’ici 2013, et qui confirme les orientations de globalisation des modèles du constructeur.
Le mois de février aux Etats-Unis n’a pas grand mal à afficher une hausse de 13% par rapport à février 2009, qui fut le plus mauvais de l’année, mais marque un léger fléchissement Ford à la première place…
Voici un an, Bob Lutz annonçait son départ à la retraite. Sa carrière s’est toutefois quelque peu prolongée, et il est à présent temps pour lui d’annoncer à nouveau son départ à la retraite, au premier mai 2010.