Après le Japon, la version restylée de l’Auris arrive en Europe au printemps. Une nouvelle version qui évolue certes en douceur, mais qui améliore de nombreux détails.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Après le lancement remarqué de la MG6, SAIC se tourne à nouveau vers la marque Roewe pour le au concept N1 dévoilé l’an dernier à Shanghai.
Après s’être attaqué aux roadsters Pontiac Solstice et Saturn Sky, AMP dévoilera au salon de New-York une nouvelle conversion ayant pour base le Chevrolet Equinox. Leur cible ? La Nissan Leaf…
Ouverte en 2001, l’usine de moteurs BMW de Hams Hall en Grande-Bretagne a produit son deux millionième moteur.
Après la présentation Européenne des pick-up Saveiro.
A quelques jours de l’ouverture du salon de Genève, IDEA nous livre une nouvelle illustration de son étude de berline hybride qui sera dévoilée au salon de Genève.
Si lors des débuts du X5 le département Motorsport (M) n’était pas particulièrement associé au X5, la seconde génération a quelque peu changé les choses, et la présence du X5 s’accompagne gamme tout juste renouvelée.
Alors que la nouvelle Série 5 fera sa première apparition dans un salon après avoir déjà été essayée par la presse spécialisée, BMW en montrera donc la déclinaison hybride. Une version qui reste néanmoins encore annoncée comme un concept.
Jaguar Land Rover a complété sa capacité de financement avec un nouveau prêt de 340 millions de livres (380 millions d’euros) accordé par la Banque Européenne d’Investissement. Un prêt destiné à financer le développement de nouveaux modes de propulsion hybrides pour les gammes du constructeur.
Ford a peut–être refusé le défi lancé par GM pour un affrontement sur le terrain entre les deux picks-ups équipés de leurs derniers moteurs diesel, mais ne se prive pas de répliquer point par point sur le terrain de la communication.