Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Le retour d’Hispano-Suiza, ou plutôt la vengeance du retour, se fera donc la semaine prochaine au salon de Genève. Après la découverte surprise de ce nom mythique dans la liste des exposants et des conférences de presse, quelques détails se font jour, et ce que l’on pouvait craindre est arrivé…

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Maintenant que la cession de Saab à Spyker est conclue de façon ferme et définitive, il appartient à la nouvelle équipe en place de concrétiser ses plans pour maintenir la marque Suédoise. L’arrivée d’un nouveau modèle compact semble d’ailleurs se confirmer.

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Après avoir placé son actuelle Aveo dans le peloton de tête des ventes de petits véhicules aux Etats-Unis, GM ne compte pas se laisser damer le pion par Ford et sa Fiesta. Non contant d’avoir dévoilé le concept Aveo RS à Détroit, les premières photos de la version de série débarquent, dévoilées par Bob Lutz, déjà au moment où les premières Fiesta arrivent en concession…

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En attendant de concrétiser ses ambitions à long terme en devenant l’un des principaux acteurs dans le monde automobile en 2025, BYD compte sérieusement développer ses ventes en 2010, et en particulier celles à l’export.

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Si vous avez oublié de piocher dans la longue liste des options lors de l’achat de votre Mercedes, rassurez vous, il vous reste le catalogue des accessoires pour finir de dépenser votre pécule. Un catalogue qui s’enrichira d’une nouvelle section avec la gamme Mercedes Sport.

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Aux côtés de ses extravagants coupés, Koenigsegg exposait l’an dernier une berline électrique, non moins extravagante, baptisée Quant. Créée en partenariat avec le spécialiste de la technologie solaire NLV, le projet a rapidement été abandonné par le constructeur Suédois, mais le partenaire Suisse persiste et présentera l’évolution de cette berline la semaine prochaine à Genève.

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