Depuis plusieurs années, l’Arabie Saoudite cherche à se doter d’une industrie automobile, et n’a jamais été aussi proche de concrétiser ce projet. Jaguar Land Rover et le gouvernement saoudien ont ainsi signé une lettre d’intention en vue de l’implantation d’une usine dans le royaume.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Première marque chinoise dans son pays depuis plusieurs mois, GreatWall a aussi d’importantes ambitions à l’étranger. Export, mais aussi implantations industrielles comme en Inde où il compte s’implanter.
Suite à l’arrivée de la Octavia est poussée vers le haut pour venir s’implanter de façon plus claire face à des berlines familiales classiques. Fidèle à la simplicité vantée par la marque dans son slogan, elle ne se révolutionne pas, ni pour son style, ni pour son concept, mais bénéficie des dernières technologies du groupe Volkswagen.
Le succès du Range Rover Evoque pousse Land Rover à en profiter au maximum. Avant l’arrivée de véritables nouveaux modèles plus compacts ou plus imposants, et en attendant un éventuel cabriolet, une version allongée viendra rapidement renforcer les rangs.
Au début de l’année prochaine, la Classe-E, longtemps plus vendue de son segment dans le monde, régira face aux assauts de ses rivales avec une révision profonde de son style plutôt baroque. Les premières photos se sont échappées avant une présentation officielle imminente.
Subaru a abandonné la production de Kei, se contentant à présent de piocher dans la gamme Daihatsu. La Mira devenue Mira e:S dans sa version économique devient ici Pleo Plus. Plus comme plus économe en carburant.
La volonté de conquérir l’Amérique n’est pas neuve chez Volkswagen. Présent depuis les années 70, le constructeur allemand a plusieurs fois tente d’améliorer sa performance. En 2006, le nouveau pari se nomme Routan, un grand monospace qui quitte aujourd’hui la scène, sur laquelle en fait il n’avait pas réellement sa place.
Le diesel semble vouloir décoller aux Etats-Unis, mais il est un segment sur lequel il est présent de longue date, les utilitaires. Le Transit, ne déroge pas à cette règle en arrivant en terre américaine en proposant un 5 cylindres 3,2l dans sa gamme. 197 ch au programme.
La reprise du rapidement à l’avantage de JCI vire finalement à celui du chinois Wanxiang, qui a fait l’enchère la plus élevée. Mais la partie n’est peut être pas encore gagnée.
Depuis plusieurs mois, Daimler avait montré son souhait de se désengager du groupe aéronautique européen EADS. Une opération délicate pour des raisons politique, et qui se concrétise enfin par la cession de la moitié des parts que le groupe allemand détenait.