2012 fut une année mouvementée pour Spyker, qui a du négocier le virage de l’après Saab, et entrer dans l’ère du partenariat avec Youngman. 2013 sera l’année des jalons pour préparer l’avenir, et après le concept Venator, une version découvrable sera présentée prochainement.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Le Q7 ne semble pas suffisant aux ambitions d’Audi qui compte bien combler tous les trous possibles dans sa gamme de SUV. Un Q8, futur rival du Range Rover, a ainsi été confirmé. Car la marque aux anneaux veut continuer à avoir le plus gros SUV du groupe Volkswagen…
Il n’aura pas été nécessaire d’attendre la date fatidique du 15 mai pour découvrir la première photo officielle de la nouvelle Classe-S, W222 de son petit nom de code. Une maladresse aura suffit pour la découvrir avant l’heure sur une unique photo…
Dans les années 50 ou 60, les dream cars étaient légion à proposer, ou à imaginer, des systèmes de conduite autonome. Le rêve a tardé, mais a rarement été aussi proche et Cadillac rejoint le camp des défenseurs de la conduite autonome avec son démonstrateur Super Cruise…
Les SUV ont envahi les routes, mais quelques fiers représentants de l’univers des véritables 4×4 dotés de capacités de franchissement dignes de ce nom résistent. A l’image du Toyota 4Runner encore disponible aux Etats-Unis dans sa cinquième génération. Sa révision de mi-carrière n’est certainement pas le moment pour changer de cap.
Le Mercedes Sprinter fait peau neuve. Mais plus que le style, c’est sur le plan technique qu’il évolue en suivant l’exemple des voitures de la marque à l’étoile : plus de sécurité, et moins de carburant. Il inaugure en effet plusieurs systèmes d’aides à la conduite dans le segment et fait passer ses moteurs à la norme Euro VI.
L’arrivée d’une variante break de la CLA n’est encore pas officiellement confirmée par le constructeur à l’étoile. Mais quand l’un des dirigeants de la marque affirme que le projet est en cours, la rumeur commence à ne plus en être une…
Pour la première fois depuis 5 ans, Mazda a enregistré un bénéfice durant son année fiscale. Un résultat qui reste tempéré avec un accroissement de la perte sur l’Amérique du Nord, que le constructeur compte ramener en positif cette année.
Le 34ème Symposium Moteur de Vienne a été l’occasion pour Martin Winterkorn d’exposer quelques-uns des projets de Volkswagen en matière de moteurs et boîtes de vitesse. Double-embrayage, diesel, gaz naturel et hybride rechargeable au programme du groupe dans les années à venir…
Ford et Schaeffler ont présenté leur prototype d’essai doté de moteurs électriques intégrés aux roues arrière. Un projet commun de recherche qui a pour but d’évaluer l’intégration de cette technologie, ainsi que ses impacts sur la tenue de route, le freinage ou la maniabilité.