Après quelques années d’absence, Callaway reprend vie avec l’arrivée de la septième génération de Corvette. Une transformation en break de chasse, le développement de la C7-R, et voici à présent que s’annonce une version Superchaged de la Stingray. Histoire de rappeler l’époque dorée de la Sledgehammer ?
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Le nouveau BMW X5 modernise la lignée, et l’un de ses apports principaux est la réduction des émissions de CO2, en particulier avec l’arrivée de version à deux roues motrices ou à 4 cylindres. Plus loin encore, une version hybride rechargeable s’annonce, préfigurée par le concept eDrive qui sera présent à Francfort.
Elle fête ses 50 ans, et pour l’occasion s’offrira un petit renouvellement en début d’année prochaine. Les prototypes sont en pleins tests, à présent avec la carrosserie définitive qui commence à se profiler sous le harnachement.
Avec sa nouvelle couleur et ses aides à la conduite, l’Evoque ne sera pas seul à attirer le public sur le stand Land Rover à Francfort. Car il y a plus lourd comme nouveauté : la version hybride des Range Rover et Range Rover Sport, annoncée dès le lancement de ces deux modèles il y a quelques mois.
A quelques jours du salon de Francfort, Opel lève le voile sur son concept Monza. Un grand coupé qui prépare l’évolution du style de la marque pour les années à venir, et qui par bien des aspect rappelle le concept Insignia de 2003.
Le succès de l’Evoque pousse Land Rover à en accroître l’attrait avec une série de nouveautés pour l’année modèle 2014. Rien de changé côté style par contre, hormis teintes et jantes.
Déjà présent en Amérique du Nord par son usine de Spartanburg (Caroline du Sud), BMW prévoit d’étendre sa capacité de production dans la région. C’est vers le Mexique que les yeux des décideurs de Münich se tournent pour l’implantation d’une nouvelle usine.
Chez Hyundai, on ne s’endort pas sur ses lauriers. La nouvelle Genesis devrait arriver en 2014 sur les différents marchés, suivie du coupé éponyme. Dans la foulée, le constructeur coréen préparerait une berline propulsion plus dynamique. Cible ? La BMW Série 3…
A peine commercialisée, la nouvelle Classe-S profitera de la grande fête du salon de Francfort dont elle sera une star pour ajouter une couche supplémentaire à son argumentaire technologique : la version S500 Plug-In Hybrid.
Lors du salon national de ses rivaux germaniques, Lexus ne restera pas les bras croisés. La marque haut de gamme de Toyota dévoilera ainsi un tout nouveau concept. Probablement annonciateur de son prochain crossover NX. A ses côtés la GS300h qui étend la famille des hybrides de la marque.