Pour la voiture de monsieur tout le monde, un salon fait parfaitement l’affaire pour une présentation. Dans le domaine du luxe, la mode est aux concours d’élégance, pour les sportives au FOS de Goodwood. Et pour les pick-ups et gros SUV américains, le must, c’est la Texas State Fair…Si Ford domine le marché du pick-up, le roi du grand SUV, c’est GM. En effet, le Ford Expedition mène une carrière discrète face aux Chevrolet Tahoe / Suburban et au GMC Yukon. Et si leur avenir fut un temps menacé, ces grands SUV seront remplacés, tant chez Chevrolet que chez GMC, mais aussi chez Cadillac (Escalade).
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
La nouvelle Classe-S étale une veritable armada d’aides à la conduite et de technologies pour se poser au sommet de la hiérarchie. Mais un élément continue à manquer chez Mercedes, l’affichage tête haute (HUD). Une absence qui sera finalement corrigée en 2014, sur la S, mais aussi sur le reste de la gamme.
Entrevu il y a quelques jours de façon non officielle, le nouveau Ssangyong Korando a été dévoilé en Corée, avec commercialisation immédiate. Nouvel avant, nouvelle planche de bord et nouveaux équipements au programme. Sa présence à Francfort n’est pour l’heure pas encore confirmée.
Pas de grandes nouveautés chez Chevrolet en cet automne, mais une série de nouveautés d’améliorations sur plusieurs modèles de la gamme : Aveo, Cruze, Orlando, Malibu, Trax. Et une série limitée Bubble pour la petite Spark.
Le coupé sera dévoilé à Francfort, et la famille Série 4 s’enrichira rapidement d’une déclinaison cabriolet. Une version qui ne cache aujourd’hui plus grand chose lorsque ses prototypes circulent.
Alors que Toyota réduit la voilure sur son pick-up compact Tacoma, GM annonce l’arrivé de ses nouveaux modèles chez Chevrolet et GMC. Tous deux conserveront leur appellation : Colorado et Canyon. Un nouveau départ pour le pick-up compact ?
La nouvelle Mini ne sera pas à Francfort. Le constructeur a en effet choisi d’honorer le créateur de la Mini originale et d’évoquer son caractère innovant en la dévoilant le 18 novembre. La date anniversaire de la naissance de Sir Alec Issigonis.
C’est par un point technique que BMW a choisi de lever le voile sur la version de production de la i8. Qui sera la première voiture de la marque à profiter de la nouvelle génération de moteurs 3 cylindres, mais en mode hybride rechargeable.
Présentée publiquement à Francfort le mois prochain, la nouvelle Hyundai i10 a dévoilé ses premiers clichés. Mais ce n’est pas une voiture que Hyundai a dévoilé, mais bien deux. Car les versions européennes et indiennes seront subtilement différentes.
Comme à son habitude, Toyota déclinera à Francfort son actualité sur un mode hybride, avec un concept répondant au nom de Hybrid-R. Avec un R comme Racing.