Auteur/autrice : Elisabeth Studer

L’industrie automobile US bientôt atteinte par l‘inflation

Les principaux constructeurs automobiles devraient afficher cette semaine une baisse modeste des ventes de véhicules neufs aux États-Unis. Néanmoins, les analystes et les investisseurs redoutent qu’un assombrissement de la situation économique, et non des problèmes d’approvisionnement – notamment en semi-conducteurs – n’entraîne à terme une baisse des ventes de véhicules.

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Hyundai : les ventes de VE pâtissent déjà de la loi Biden

Les ventes de véhicules électriques (VE) du groupe Hyundai (marques Hyundai et Kia) ont fortement chuté en septembre aux Etats-Unis. Le constructeur sud-coréen subit d’ores et déjà le contre-coup de l’application de la Loi sur la réduction de l’inflation (IRA) signée par le Président américain Joe Biden, le 16 août 2022 dernier.
Pour rappel, la nouvelle loi, qui est entrée en vigueur en août, exclut les véhicules électriques assemblés en dehors de l’Amérique du Nord des avantages fiscaux de l’administration américaine.

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Calcul des normes CO2 : bombe à retardement selon T&E

Transport & Environment (T&E) vent debout contre le secteur automobile. Dans un rapport publié mercredi l’ONG indique que selon elle, les constructeurs automobiles sous-estiment leurs émissions de CO2. Profitant de modes de calcul flous pour tromper les consommateurs. Une véritable bombe à retardement qui pourrait éclater lorsque les sociétés devront prendre en compte leurs émissions indirectes.

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