Tesla a annoncé cette semaine que le co-fondateur d’Airbnb, Joseph Gebbia, avait rejoint le Conseil d’Administration du constructeur US de véhicules électriques, annulant parallèlement une décision visant à réduire le nombre d’administrateurs du constructeur automobile le plus valorisé au monde.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
La VDA (l’Association de l’industrie automobile allemande) met en garde contre un risque de délocalisation : une entreprise sur cinq du secteur se délocalise à l’étranger constate-t-elle déjà.
Une réaction due à l’augmentation des coûts énergétiques.
Objectif final de l’industrie automobile allemande : tenter d’obtenir des allégements financiers.
Telecom Italia (TIM) – opérateur historique italien de télecoms – a indiqué mardi que le patron de Renault, Luca de Meo, avait démissionné de son poste d’administrateur de la plus grande compagnie de téléphone italienne pour se concentrer sur le plan de redressement du constructeur automobile français.
La branche chinoise de Ford a annoncé qu’elle s’efforcerait d’accélérer la transformation électrique du pays en exploitant son activité de véhicules électriques via FMeT, une société indépendante. Jusqu’à présent, le constructeur américain avait directement sa propre division de véhicules électriques en Chine.
Selon les médias chinois, He Xiaopeng, fondateur et DG du constructeur chinois de véhicules électriques XPeng a acheté 2,2 millions d’actions de la société sur le marché boursier US.
Tout va bien … ou presque …. Quand l’industrie automobile allemande anticipe la pénurie d’énergie pour sa propre production : Mercedes-Benz réalise à l’heure actuelle des stocks de pièces qu’il produit à l’aide de gaz naturel, dans le but de maintenir la production pendant plusieurs semaines, même si l’Allemagne introduit un rationnement drastique de ce type d’énergie.
Le constructeur chinois de véhicules électriques (VE) Zhejiang Leapmotor Technology (ou plus simplement Leapmotor) s’apprête à lever 800 millions de dollars en fixant le prix de ses actions à 48 dollars de Hong Kong (6,12 dollars) chacune lors de son introduction en bourse à Hong Kong, ont déclaré deux sources proches du dossier.
Le constructeur japonais Mazda envisage de mettre fin à la production de ses véhicules au sein de sa coentreprise de Vladivostok, dans l’est de la Russie, a rapporté samedi le journal Nikkei.
Une bonne nouvelle dans ce monde de brut et une épine en moins dans le pied du gouvernement allemand, très dépendant des hydrocarbures russes : les Emirats arabes unis et l’Allemagne ont signé dimanche un accord de fourniture par le pays du Golfe, en 2022 et 2023, de diesel et de gaz liquéfié. Une signature intervenant à l’occasion d’une visite du chancelier allemand Olaf Scholz à Abou Dhabi.
Volkswagen a souligné son engagement à renforcer le développement d’un écosystème de véhicules à énergie nouvelle (NEV) durable et robuste en Chine, dans la province de l’Anhui.
Annonce faite par Erwin Gabardi, PDG de Volkswagen Anhui, lors du Forum sino-allemand sur le développement de l’industrie NEV lors de la Convention mondiale de fabrication 2022.
Pour mémoire, Volkswagen Anhui est une coentreprise axée sur les NEV créée en 2017 à Hefei, capitale de l’Anhui.