Si certains collectionnent les voitures ou les biens immobiliers, d’autres – et non des moindres – collectionnent les mandats d’arrêt … l’un n’empêchant pas l’autre, quoi qu’il en soit.
Alors que Carlos Ghosn – l’ancien patron désormais déchu de l’Alliance Renault-Nissan – fait d’ores et déjà l’objet de mandats d’arrêt, tant en France qu’au Japon, un juge d’instruction du tribunal de Paris a émis un nouveau mandat d’arrêt international contre lui.
Si la procédure a été lancée en avril dernier, elle n’a été dévoilée aux grands jours que mardi dernier, à partir d’éléments fournis par une source proche du dossier.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
La Norvège souhaite s’attaquer à ce qui s’apparente parfois à un véritable parcours du combattant pour l’automobiliste circulant à bord d‘un véhicule électrique : l’épineuse problématique de la recharge. Et tente pour cela de simplifier son usage par tous les moyens.
Les opérateurs d’infrastructures de recharge présents en Norvège devront dorénavant proposer le paiement par carte dans les nouvelles bornes de recharge.
Le constructeur automobile chinois SAIC envisage de construire une usine de véhicules électriques en Europe et recherche actuellement un emplacement. Pour rappel, SAIC détient des joint-ventures en Chine avec Volkswagen et General Motors qui produisent, entre autres, des voitures électriques.
Les marques automobiles chinoises sont en passe de représenter un peu plus de 50% des voitures vendues sur leur marché intérieur cette année grâce à une domination croissante des véhicules électriques, a déclaré mercredi le cabinet de conseil AlixPartners.
Le cas échéant, ce serait la première fois que les constructeurs automobiles chinois contrôleraient une part majoritaire du marché automobile chinois – le plus grand au monde.
Suprême victoire pour Tesla ! Le Kentucky est devenu le premier État américain à exiger des fournisseurs d’infrastructures de recharge qu’ils mettent en œuvre le NACS – système de recharge de la firme d’Elon Musk – comme prérequis pour recevoir une aide financière. Cette réglementation est entrée en vigueur vendredi dernier.
Le diesel n’a pas dit son dernier mot !
L’équipementier automobile Thyssenkrupp va bientôt démarrer la production de moteurs thermiques dans une usine d’assemblage de Herrlisheim (Bas-Rhin).
Le client est tout trouvé puisqu’il s’agit de l’usine de Mercedes de Rastatt, en Allemagne, située à une trentaine de kilomètres de l’autre côté de la frontière.
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Le constructeur américain de voitures électriques, Lucid Motors, vient de débuter la livraison de sa berline Air en Suisse. Alors que les clients prennent possession de leur véhicule premium sur le territoire helvétique, Lucid a également publié les prix de deux autres variantes.
Tesla a établi de nouveaux records de production et de livraisons de ses voitures électriques au deuxième trimestre 2023.
479 700 véhicules ont été produits d’avril à juin, soit une augmentation de 38 892 par rapport au trimestre précédent, lequel avait d’ores et déjà battu des records.
Le constructeur chinois de voitures électriques Xpeng a officiellement lancé son SUV G6 Ultra Smart Coupé en Chine. Il devrait rivaliser avec le Tesla Model Y dans l’Empire du Milieu, voire même peut-être à l’étranger. Car il frappe fort !
Jugez plutôt : le SUV électrique G6 démarre à 209 000 yuans, soit l’équivalent d’environ 26 600 €. Vous avez bien lu !
Le gouvernement espagnol souhaite doper les ventes de voitures électriques (VE). Pour cela, il a recours non plus à des aides à l’achat directement appliquées sur le tarif initial, mais à un allégement fiscal pour les particuliers.
Le Conseil des ministres a en effet approuvé une déduction de 15 % de l’impôt sur le revenu pour l’achat de VE.