Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Smart, la filiale dédiée aux voitures électriques de Mercedes-Benz et Geely, cherche à lever entre 250 et 300 millions de dollars américains dans le cadre de son tour de table de série A.
La société chinoise Tianqi Lithium – entreprise spécialisée dans l’extraction de lithium – matière première de tout premier plan pour produire des batteries destinés aux véhicules électriques – a répondu à son appel en indiquant vouloir investir dans la société.

Pour rappel, les levées de fonds effectuées en série A entrent dans la catégorie du capital développement. Ces opérations sont destinées à financer l’accélération de la croissance de l’entreprise, à la fois interne et externe.

Décidément Stellantis semble bouder l’Hexagone …
Alors que le constructeur issu de la fusion entre PSA et FCA est pointé du doigt par Bruno Le Maire pour avoir choisi l’Espagne plutôt que la France pour rapatrier la production de la e-208 de Slovaquie, c’est le site italien de Melfi qui a été sélectionné par le groupe pour assembler la nouvelle Jeep Compass.

Mauvaise nouvelle pour les futurs vacanciers : les prix à la pompe devraient rapidement reprendre de la vigueur ! En effet le cours du pétrole a atteint ce vendredi un niveau qu’il n’avait plus enregistré depuis deux mois.

Patatras ! Le report de la mise en œuvre des règles d’origine pour les voitures électriques, exigées par le gouvernement britannique et les constructeurs automobiles européens, a été rejeté par la Commission européenne.

En conséquence, de nombreux modèles de voitures électriques seront probablement soumis à des tarifs douaniers de 10 % à partir de 2024.