Toute nouvelle version du Spring
Le Royaume-Uni verra une "toute nouvelle version, améliorée par plusieurs améliorations significatives dans la conception et l'équipement" précise le constructeur sans toutefois fournir de plus amples détails sur la teneur de ces améliorations.
Le VE leader sur le marché britannique de la seconde voiture
Selon les données recueillies par Dacia, c’est la version électrique du Spring qui sera la plus adaptée au marché britannique, l’achat d’une seconde voiture correspondant le plus souvent à ce type de véhicule au Royaume-Uni.
Le VE « est le principal moyen de transport en semaine pour 90 % des foyers multi-véhicules qui en possèdent un » indique ainsi le constructeur pour justifier sa stratégie.
Observant que « dans le même temps, les trajets quotidiens moyens sont inférieurs à 20 minutes et sont parcourus à 16 mph, soit environ 26 km/h. »
"Cela comblera littéralement une lacune sur le marché britannique des voitures électriques pour un véhicule électrique de qualité hautement utilisable qui ne fera pas sauter la banque et qui rend la possession d'un véhicule électrique plus réaliste que jamais", a déclaré Luke Broad, directeur de la marque Dacia pour le Royaume-Uni.
Ajoutant que « les acheteurs de voitures britanniques peuvent s'attendre à un véhicule électrique parfaitement adapté à leurs besoins de mobilité et, surtout, à la manière de Dacia."
Le « bon moment » pour introduire un VE au Royaume-Uni
"Avec la hausse des ventes au Royaume-Uni enregistrée d'année en année et l’appétit reconnu pour la marque de nombreux acheteurs de voitures britanniques » c'est désormais le bon moment pour introduire un véhicule purement électrique", ajoute Xavier Martinet, Dacia SVP Sales, Marketing and Operations.
Notre avis, par leblogauto.com
Cette annonce voit le jour alors que Dacia devrait proposer la prochaine génération de sa Sandero en modèle électrique à partir de 2027 ou 2028.
Selon les médias britanniques, elle pourrait même devenir un modèle uniquement vendu en version électrique.
La priorité absolue de Dacia reste de maintenir les coûts aussi bas que possible. La marque étudie actuellement tous les scénarios de batterie possibles en terme de composés chimiques susceptibles d’équiper la future la Sandero électrique.
Le Spring, petit SUV citadin électrique de Dacia se vend quant à lui très bien, merci pour lui. Avec le nouveau moteur récemment annoncé, il risque de faire encore un plus gros « carton ». La nouvelle motorisation développe 48 kW ou 65 chevaux. C'est une sacrée augmentation par rapport à la version, désormais, de base.
Sources : Dacia
5 commentaires
Cette nouvelle version ne serait elle pas la grosse évolution annoncée en février 2022?
Ce n’est plus la Spring, mais LE Spring… Ca fait plus stayyyle…
N’importe quoi. Mais bon, ça va avec l’époque…
En fait depuis très longtemps, le groupe Renault a viré les articles devant les voitures pour éviter les soucis de genre masculin ou féminin.
Cela donne des phrases genre « Dacia Spring s’enrichit d’un nouveau moteur ».
Et souvent, on finit par trouver du « le » Dacia Spring. Mais sur le site de Dacia on a « Configurez la » (mais bien « Configurez le » pour les Duster et Jogger.
Pour Dacia c’est « La » citadine Spring quand pour d’autres c’est « Le » SUV Spring 😀
De façon amusante, en France on va parler de « la » 911. En Allemagne on parle de « der » 911 🙂
En Italie c’est « LA » 911, et en Espagne c’est « EL » 911 😀
La Spring va reconforter les rosbeef …qui n’ont pas droit à une Tesla avec le volant à droite !! Méchant Musk !