La version à 7 places du Tata Harrier, répondant jusqu’à présent au nom de code H7X avait pu être aperçue par le biais de spyshots. Parallèlement, Tata Motors publiait régulièrement des images de présentation décrivant divers aspects de la conception du SUV Buzzard 7 places. Il fait désormais sa première apparition officielle au Salon Automobile de Genève.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Dans le cadre du Salon Automobile de Genève, Kia vient de présenter son nouveau concept car électrique, dénommé Imagine. Tout un programme …
le Salon Automobile de Genève d’un concept électrique baptisé EQV, conjointement au restylage – discret – de son monospace Classe-V.
Si à Genève, il est important de voir, il est aussi intéressant d’écouter ! Et notamment les propos de Carlos Tavares concernant une possible alliance entre PSA – la société qu’il dirige – et FCA (Fiat Chrysler Automobiles).
L’Inde est représentée par Tata au Salon Automobile de Genève, le constructeur y présente pas moins de 4 modèles pour son 21ème salon helvétique. Parmi eux figure la berline Altroz. Laquelle devra faire face à d’importantes concurrentes.
Le constructeur indien Tata profite du Salon Automobile de Genève 2019 pour dévoiler son nouveau SUV compact, dénommé H2X Concept, qui, comme son nom l’indique, n’en est qu’à la phase initiale, et n’est pas destiné à l’heure actuelle à la commercialisation.
La mythique marque espagnole Salon de Genève 2019. Son premier modèle sera une supercar électrique, répondant au doux nom de Carmen. De quoi en faire chavirer plus d’un(e) …
Le Salon Automobile de Genève 2019, l’occasion pour Thierry Bolloré, le nouveau directeur général de Renault, de s’exprimer sur l’épineux et très politique dossier du devenir de l’Alliance Renault-Nissan et de sa répartition capitalistique.
Le concept Fiat Centoventi : la nouvelle Panda qui ne dit pas son nom … ou presque. Un fier animal ornant le tableau de bord, histoire de rappeler tout à la fois ses origines et son avenir. Qui se veut électrique.
Le Salon de Genève, l’occasion de comparer de visu la Nouvelle Clio et la Peugeot 208. Deux visions des choses quelque peu différentes. Là où la 208 met l’accent sur le design, au risque même d’être surchargée, la Clio joue dans la simplicité. Ce qui n’enlève rien à son attrait, bien au contraire, si l’on en croit l’un des envoyés de Leblogauto.com sur le salon.