Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Jaguar Land Rover (JLR) a annoncé avoir suspend la production de son SUV électrique Jaguar I-Pace en raison de problèmes d’approvisionnement en batteries. Si le constructeur a fait part de difficultés avec l’un de ses fournisseurs, sans préciser de qui il s’agissait, des sources proches du dossier indiquant qu’il s’agit de batteries fabriquées à l’usine de LG Chem en Pologne.

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Fiat Chrysler Automobiles(FCA) vient d’annoncer avoir arrêté temporairement ses chaînes de production de son usine en Serbie en raison d’un manque de pièces en provenance de Chine. Une pénurie consécutive aux mesures prises par les autorités chinoises pour circonscrire l’épidémie de raison du coronavirus. D’abord vue comme une rumeur de presse, l’information a été confirmée dans la journée par FCA. Il s’agit de la première perturbation d’un site européen due au coronavirus.

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Suite à une réunion interministérielle en date du 13 février 2020, décision a été prise concernant le critère à retenir pour calculer le malus à appliquer sur les véhicules importés. Au final, après plusieurs semaines d’incertitudes, c’est le taux de CO2 ( à partir du barème CO2 NEDC1) et non la puissance administrative – comme évoquée en temps – qui sera pris en compte.

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