Daimler a annoncé jeudi qu’il allait rationaliser sa structure organisationnelle en remaniant notamment son état-major. Le PDG de Daimler, Ola Källenius, tente ainsi de réagir face aux mauvaises performances du groupe l’année dernière, en restructurant la direction.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Le directeur financier du groupe Volkswagen, Frank Witter, devrait quitter le groupe automobile allemand en juin 2021.
Formidable essor de l’autopartage en Allemagne : le nombre de véhicules adeptes du système a augmenté de plus d’un quart en 2019. Le nombre de prestataires a même quintuplé.
Greenpeace vient de déposer un recours pour excès de pouvoir devant le Conseil d’État en vue de faire annuler une note des douanes de mi-décembre maintenant la niche fiscale pour les biocarburants produits à partir d’huile de palme.
Le groupe Volkswagen reporterait à nouveau sa décision d’ouvrir une usine d’assemblage de véhicules VW et Skoda en Turquie. C’est en tout ce qu’a indiqué à la presse une source proche du dossier.
Jaguar Land Rover (JLR), constructeur automobile britannique a été contraint d’importer dans des valises des pièces détachées en provenance de Chine et à destination de ses usines au Royaume-Uni. Une énième conséquence de l’épidémie de coronavirus qui frappe actuellement l’Empire du Milieu, perturbant la chaîne d’approvisionnement mondiale.
Tesla serait en cours de négociations avec CATL pour utiliser les batteries sans cobalt du fabricant chinois. Ce qui lui permettrait de réduire ses coûts, puisque cette matière première est l’un des métaux les plus onéreux rentrant dans la fabrication des véhicules électriques. Une manière donc d’améliorer sa rentabilité.
Alors que l’épidémie de coronavirus touche tout particulièrement la région du Hubei – l’épicentre se situant à Wuhan – revenons un instant sur les données économiques de la région. Ceci devrait nous permettre de mieux appréhender l’impact des mesures de confinement, de mises en quarantaine, d’arrêts des sites de production et des restrictions de circulation sur toute la chaîne d’approvisionnement.
EDF, vient de faire l’acquisition de Pod Point, spécialiste britannique des bornes de recharge. Le groupe énergétique français souhaite par ce biais devenir l’énergéticien leader de la mobilité électrique en France, au Royaume-Uni, en Italie et en Belgique.
Inquiétudes sur le secteur de l’électronique, élément désormais indispensable pour la production automobile.