Volkswagen va abandonner la commercialisation de sa berline Passat aux États-Unis et en Europe, préférant se concentrer sur la vente de véhicules électriques et de SUV.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
General Motors (GM) et Nikola ont annoncé lundi avoir restreint le périmètre de leur accord après l’avoir réexaminé. Le partenariat portant sur la pile à combustible est maintenu intact mais est désormais exclue la participation de GM au sein du capital de Nikola. Le géant automobile US abandonne parallèlement son projet de développer le pick-up électrique de Nikola.
Le comité exécutif du groupe Volkswagen se réunira mardi pour discuter de la demande de prolongation de contrat du Directeur Général (CEO), Herbert Diess. Une information communiquée à Reuters lundi par trois sources proches du dossier.
Tesla vient d’obtenir l’autorisation des autorités chinoises de débuter la commercialisation de son SUV Model Y fabriqué à Shanghai en Chine.
La chancelière allemande Angela Merkel a mis en garde contre les effets néfastes – selon elle – de la mise en œuvre de réglementations d’émissions polluantes trop strictes pour l’industrie automobile européenne.
La Chine s’inquiète du nombre pléthorique de constructeurs locaux de véhicules électriques (VE). Le principal planificateur économique chinois a demandé aux gouvernements provinciaux de soumettre des rapports détaillés sur les investissements et les activités commerciales des constructeurs présents sur ce segment afin de minimiser les risques financiers. Une information relayée par les medias chinois.
Nouveau scandale du dieselgate, émanant cette fois-ci non pas des constructeurs mais directement des consommateurs ?
Huawei, important fournisseur mondial d’équipements de communication et de smartphones voit rouge. La société s’est emportée cette semaine contre ses managers, leur reprochant de mettre la pression sur l’entreprise pour qu’elle développe des véhicules connectés plutôt que de fournir uniquement des technologies. Les exhortant au contraire à se concentrer sur le cœur de métier de la société, en se montrant même menaçant.
Tous les modèles de Maserati – marque Premium de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) – seront électrifiés, qu’ils soient hybrides ou entièrement électriques, au cours des cinq prochaines années. Une annonce faite jeudi par son Directeur Général.
L’industrie automobile britannique affirme que l’échec de la conclusion d’un accord sur le Brexit (hard Brexit) pourrait coûter 55,4 milliards de livres (62,11 milliards d’euros) d’ici 2025.