Ferdinand Anton Ernst Porsche et Karl Abarth ont plus dun point en commun… Si lun est dorigine tchèque et lautre italienne, ils sont tous deux nés en Autriche, ont le même âge et se passionnent pour les automobiles sportives. Le premier, fils de Ferdinand sera plongé dès le plus jeune âge dans la mécanique, le second, mécanicien puis pilote moto, raccrochera son casque pour se consacrer aux échappements. Les deux sont âgés dun peu moins de 40 ans lorsquils se rencontrent en 1946.
Lire la suiteAuteur/autrice : Bernard Fournol
Combi dangereux ?
Si lhumour est indiscutablement Volkswagen, cette campagne de promotion des pièces détachées dorigine naurait pu voir le jour chez noussous peine de voir les fourches caudines de linquisition se lever pour dénoncer lapologie de la conduite dangereuse, la pollution engendrée par les plus anciennes et polluantes, voire la promotion dun symbole sur 4 roues lié à la consommation de stupéfiants, le non allumage des feux de croisement alors que le temps semble se couvrir ou bien encore létat lamentable des chaussées ou des trottoirs du pays… Rassurons nous, cest en Thaïlande que ce brûlot politiquement incorrect a vu le jour. On attention impatiemment une version video. Pour notre plus grand plaisir
Lire la suiteTiroirs de linsolite : Bucciali TAV
Angelo et Albert Bucciali, né à Arras en 1887 et 1889 se passionnent pour la chose mécanique. Après la 1ère guerre mondiale, ils ouvrent une officine dans le berceau de l’automobile, à Courbevoie. Pilote de chasse émérite, Albert va pouvoir donner libre court à sa passion pour les automobiles. Si latelier ne fera jamais preuve dune grande productivité, cest avant tout parce que la compétition occupe une place importante. Seules quelques « Buc » seront vendues.
Lire la suiteLe tour du monde en Prius 2009
Ce dessin semble préfigurer une Prius 2009 pour laquelle on prédit une option « plug-in » et même des panneaux solairesUne Toyota hybride dont les premiers tours de roues en Europe devrait se faire avec léquipe des « Mad Scientists », emmenée par Shigeru Miyano. Le médecin japonais prépare un Economy Run autour du monde en 80 jours, dès le lancement de la Prius en août 2008.
Lire la suite10ème Monte Carlo Historique : Du monde pour lanniversaire
Le parc fermé va faire le plein300 véhicules sélanceront dOslo, de Turin, de Monte Carlo, de Barcelone ou de Reims dès le 25 janvier prochain. La concentration se fera à St Etienne le 27, les participants enchaînant dès le lendemain 18 épreuves de régularité sur 1285 kilomètres!
Lire la suiteQui veut la peau du 4×4 ?
Taillé pour les grands espaces, il était, dans les années 70 et 80, synonyme dévasion, associé à la barbe dune semaine de Thierry Sabine ou à lélégance de Brett St Clair à bord de son Range. Devenu « Chelsea Tractor », il noffre que la capacité de son coffre à la mère de famille nombreuse. Lourd et volumineux, il donne à celui qui le conduit assurance et fierté. Mais de là à diffuser des statistiques Néo-Zélandaises sur les conducteurs de 4×4 ou à obliger ces véhicules à porter un signe de reconnaissance comme le propose la British Medical Journal, on finit par se demander si les remèdes ne sont pas plus terribles que les maux évoqués. Des pays ont légiférés sur les plus gros ou les plus polluants. A titre dexemple, il est impératif au Japon de posséder un garage si on possède un véhicule supérieur à une certaine taille. A Stuttgart, on va interdire les véhicules de plus de 10 ans. S’il faut légiférer ou sinquiéter de l’adéquation du 4×4 en milieu urbain, il serait aussi important de connaître les motivations sincères ou cachées de ceux qui animent les groupes de pression
Lire la suiteMini Traveller en balade et sans surprise
Le break Mini joue les Audi R8 et roule sans vraiment se cacher, espérant, elle aussi, quelques retombés médiatiques. Le Traveller dévoile son (bon?) profil, cachant encore ses ouvertures doubles. Des portes arrières façon Austin Countryman et Morris Traveller, qui rappelleront à vos voisins leur C15 à la mécanique PSA lui aussi. Après louverture des deux battants, découvrant un volume de chargement aussi conséquent que les bacs de portières de l’utilitaire aux chevrons, la méprise devrait disparaître. Deux autres battants côté trottoir font de ce break une 5 portes un peu partculière.
Lire la suite2006 : Lauto passion (et dexception) en forme !
Esprits chagrins ou prédicateurs de lapocalypse ny ont rien fait, les autos « passion » et d’exception se vendent bien en France !
Lire la suiteTops et Flops du marché auto 2006
Tops de lannée, les petites polyvalentes et les autos discount, flops de lannée les moyennes et les hexagonales. Un résumé express du marché français 2006, car il y a eu des petites à larrêt, la Panda ou la Micra ou des françaises en grande forme comme la Clio.
Lire la suiteHonda Accord Coupé Concept
Terme ronflant devenu désignation générique dune automobile de salon, « concept » profite aussi aux pré-séries, stars dun jour sous les lumières des projecteurs. Cette Honda Accord Coupé Concept préfigure à la jante près ce que sera la prochaine génération Nord Américaine du modèle. Une version coupé propre à ce continent, dans un style « personal car » toujours prisé mais à lécho modeste en Europe et au Japon, ou la dernière déclinaison spécifique du genre fut lélégante Aerodeck des années 80. Moins sirupeuse que sa devancière, lAccord 2008 adopte le genre musclé en vogue outre atlantique. Côté mécanique, les nouveautés ne devraient arriver quau restyling prévu pour 2010. Le constructeur a décidé darrêter la technologie hybride sur ce modèle pour se consacrer au Diesel.
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