La célèbre société de design Suédoise Vizualtech, qui travaille avec BO Zolland, nous a déjà prouvé quelle pouvait faire de très beaux modèles 3D, notamment avec le modèle d’hot-rod à l’arrière ressemblant fortement à l’avant d’un bateau. Hot-rod est l’appellation qui désigne les anciennes automobiles américaines avant 1950, ayant subi de grandes modifications extérieures comme intérieures. Cette fois-ci, ces virtuoses de l’ordinateur nous présentent une autre version de hot-rod plus classique et typique du savoir-faire américain.
Lire la suiteAuteur/autrice : Aurélien Matysek
Future Honda Civic : toujours plus taillée à l’épée
La Honda Civic vendue à plus de 15 millions d’exemplaires depuis 1972 fait partie de ces voitures mythiques par leur histoire et leur image, elle rassemble beaucoup de passionnés, souvent des conducteurs à la recherche d’un moteur fiable et performant.
Lire la suiteQuand le sigle AMG devient insuffisant pour une Mercedes C63
A L’origine la C63 AMG c’est 457chevaux à 6 800tr/min, le 0 à 100km/h abattu en 4,5 secondes, un V8 de 6,2l et un couple maxi de 600 Nm à partir de 5000 tr/min, mais quand le préparateur Allemand Domanig s’y attaque, on atteint des sommets. La C63 AMG RS est sa nouvelle dénomination, elle atteint 565chevaux et dépasse les 300km/h.
Lire la suiteRetour aux sources pour le MG Design Centre
MG, qui est depuis quelques temps sous le contrôle du plus grand groupe automobile Chinois Shanghaï Automotive Industry Corporation (SAIC), a réussi néanmoins à garder les racines anglaises de la marque en inaugurant son nouveau centre de design à Longbridge, en Grande-Bretagne. Cette ouverture est un évènement pour toute l’industrie britannique qui voit là réapparaître sa marque mythique, cela montre clairement l’ambition chinoise de garder les valeurs Anglaises pour le design et l’élaboration de ses prochains modèles.
Lire la suitela future Mercedes classe S se promène en Allemagne
Aperçue dans les rues de Stuttgart, le siège social de la marque, la future classe S qui sortira en 2013 est apparue un peu plus large et plus longue que la version actuelle commercialisée depuis 2005 et qui mesure déjà plus de 5 mètres de long pour plus d’1 mètre 80 de large sans parler de la version limousine. Elle remplacera la W221 qui avait été restylée en 2009 et avait même bénéficié d’une version hybride.
Lire la suiteAu pays des muscle cars…
Si les mots Firebird, GTO ou encore Trans Am vous font chavirer le cœur, rendez-vous ce samedi 19 juin à San Diego pour une vente aux enchères unique. Les modèles proposés proviendront de la collection personnelle de Jim Wangers. Ce monstre sacré de chez Pontiac était le responsable du budget de l’agence de publicité durant les années phares de la marque et également coureur automobile dans les années 60. Ce génie du marketing automobile avait pour surnom » the Godfather of the GTO « .
Lire la suiteAnnonce pour les millionnaires sans permis
Le summum du bling bling, plus chère que la vraie, la Bugatti Veyron échelle 1/18, en or rien que ça!
Lire la suitele couple DB9-DBS sera redéfini pour 2013/2014
Outre la confirmation d’un léger restylage pour la DB9 et la DBS, qui sera présenté au futur mondial de l’automobile de Paris en octobre prochain, les sites inside Line et autocar nous informent que les nouvelles versions de ces deux modèles verront le jour au cours des années 2013/2014.
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