Škoda viendra à Wörthersee avec trois voitures : la FUNstar, créée par ses apprentis, la Fabia R5 de rallye et une version R5 de la Combi.
DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO
C’est un moyen de capitaliser à la fois sur la version break et sur le rallye. Škoda est avare de détails sur cette Combi R5. Elle reçoit un bouclier avant (intégrant une arrivée d’air béante), des bas de caisse élargis et un grand bouclier arrière (avec sortie unique d’échappement, au centre.) Du reste, les jantes sont du 18 pouces. Elle a également droit au moteur 1,6l turbo et à la transmission intégrale de la voiture de compétition.
Malheureusement, il n’est pas question de l’engager en compétition.
Source :
Škoda
