Tout en haut de la gamme, après les Cross Caddy ou Caddy Highline, voici disponible à la commande le Caddy Alltrack.
Dans la lignée du nouveau Caddy voici le Caddy Alltrack et donc les attributs de baroudeur. Au catalogue, le Caddy Alltrack repose sur la finition Conforline adoptant bien évidemment quelques artifices et appendices propres.
On peut notamment noter les élargisseurs d’ailes, les barres de toit ton argent, les sabots de protections à l’avant et à l’arrière ou les jantes alliage Quito de 17″. Cette version familiale ludospace ou utilitaire adopte aussi le pack chrome, pédalier simili alu ou logo Alltrack et encore protections de seuil de portes façon aluminium.
La dotation des aides à la conduite est enrichie avec le régulateur de vitesse adaptatif ACC en plus du Front Assist et du freinage automatique en ville. Non exhaustif, VW confirme aussi le système navigation Discover Media.
Et sur le plan mécanique ? Le 1.4 TSI de 125 ch en essence (avec BVM6 ou DSG7) et le 2.0 TDI à 102 ch, 122 ch et 150 ch (les deux derniers en transmission intégrale avec respectivement BVM6, BVM6 ou DSG6).
Prix plancher : 27 100 euros en motorisation essence et 28 080 euros en diesel.
Source : VW.
Crédit illustration : VW.
