Le magazine britannique cite le directeur financier Hanno Kirner qui a indiqué la semaine dernière que le constructeur travaille sur une architecture complètement nouvelle, dans le cadre du partenariat avec Daimler. Auto Express en conclut que le développement de l’architecture en question, vraisemblablement en aluminium comme c’est le cas actuellement, correspond à celui de la remplaçante de la DB9 actuelle.
Si la plateforme et le style sont du ressort d’Aston Martin, les ensembles propulseurs devraient être en provenance d’AMG, en particulier des déclinaisons du V8 4 litres biturbo qui équipe la future AMG GT. Plus de V12 et une nouvelle plateforme, si Auto Express dit vrai les Aston Martin de demain ne seront définitivement plus celles d’aujourd’hui.
Source : Auto Express
Crédit image : Aston Martin
