Uber investit massivement dans Lucid et Nuro pour lancer 20 000 robotaxis d’ici 2032, avec un démarrage prévu dès 2026.
Uber investit dans Lucid et Nuro pour accélérer le déploiement mondial de robotaxis
Uber a annoncé une avancée majeure dans sa stratégie de déploiement de véhicules autonomes : un partenariat ambitieux avec Lucid Motors et Nuro pour intégrer des SUV électriques haut de gamme à conduite autonome sur sa plateforme de covoiturage. Ce projet de grande ampleur vise le déploiement d’au moins 20 000 robotaxis Lucid Gravity équipés de la technologie Nuro Driver, dès fin 2026, dans une grande ville américaine encore non révélée.
Une alliance stratégique pour conquérir le marché des robotaxis
Uber, qui a abandonné le développement interne de la conduite autonome, opte désormais pour une approche collaborative. Dans ce nouveau partenariat, les SUV Lucid Gravity seront modifiés pour intégrer le matériel de Nuro, une entreprise spécialisée dans les logiciels de conduite autonome. Ce virage stratégique permet à Uber de s’imposer comme une plateforme mondiale de robotaxis, plutôt que de développer sa propre technologie comme à l’époque de Travis Kalanick.
Ce projet inclut des investissements séparés de plusieurs centaines de millions de dollars dans Lucid et Nuro. Uber investira 300 millions de dollars dans Lucid, notamment pour moderniser la chaîne de production de son usine afin de permettre l’intégration de la technologie autonome développée par Nuro.
Un projet ambitieux, mais une production maîtrisée
Marc Winterhoff, PDG par intérim de Lucid, a assuré que l’entreprise pourra répondre à la demande générée à la fois par Uber et les clients privés. Lucid prévoit de doubler sa production en 2025 pour atteindre 20 000 véhicules, en partie grâce à ce partenariat. Winterhoff a également révélé que Lucid avait réussi à concevoir un prototype fonctionnel avec Nuro en seulement sept semaines, actuellement testé sur un circuit fermé à Las Vegas.
Une stratégie soutenue par un repositionnement financier
Pour attirer davantage d’investisseurs, Lucid prévoit une division inversée des actions de 1 pour 10, une démarche stratégique visant à renforcer l’attractivité de l’action en bourse, tout en niant toute tentative d’éviter une radiation. Ce repositionnement financier vise à soutenir ses ambitions dans le domaine des véhicules autonomes et à étendre ses partenariats technologiques.
Uber s’impose comme leader des plateformes de robotaxis
Ce partenariat vient s’ajouter à plus d’une douzaine d’accords signés par Uber avec des acteurs majeurs comme Waymo, Aurora Innovation, Volkswagen Group et tout récemment Baidu en Chine. Uber opère déjà des trajets autonomes à Phoenix, Austin, Atlanta et Abu Dhabi, et prévoit une expansion rapide en intégrant de nouveaux modèles comme le Gravity de Lucid dans son réseau.
Ce changement de stratégie initié sous la direction de Dara Khosrowshahi vise à faire d’Uber la principale plateforme mondiale pour les robotaxis, en investissant dans l’écosystème sans conducteur plutôt qu’en le développant seul.
Lucid cherche à se diversifier et à élargir son empreinte
Ce partenariat représente aussi un tournant pour Lucid Motors. En plus de viser une adoption plus large de son deuxième modèle, le SUV Gravity, Lucid explore également de nouveaux horizons technologiques. La marque a récemment intégré des fonctionnalités avancées à sa suite logicielle, comme la conduite sans les mains et l’assistance au changement de voie, et collabore avec l’Université King Abdullah en Arabie Saoudite sur le développement de systèmes avancés d’assistance au conducteur.
Winterhoff affirme que malgré cette collaboration avec Nuro, Lucid continue à développer sa propre technologie autonome, démontrant ainsi sa volonté de rester un acteur innovant du marché des véhicules électriques et intelligents.
Une concurrence féroce sur un marché émergent
Uber ne sera pas seul dans cette course. Tesla a récemment lancé son propre service de robotaxis à Austin, tandis que d’autres entreprises comme Cruise (filiale de GM), Pony.ai, WeRide ou Waymo intensifient leurs efforts pour dominer ce marché en pleine expansion. Toutefois, l’alliance entre Uber, Lucid et Nuro permet à ces trois entreprises de combiner leurs forces : la plateforme mondiale d’Uber, la technologie autonome de Nuro et le design haut de gamme de Lucid.
Une étape stratégique vers l’avenir de la mobilité
Le partenariat entre Uber, Lucid et Nuro marque une étape décisive dans l’évolution du transport autonome. En combinant expertise, innovation technologique et puissance industrielle, ces trois entreprises visent à transformer la manière dont les passagers se déplacent dans les grandes villes du monde. Avec 20 000 robotaxis prévus d’ici 2032, cette initiative propulse Uber au cœur de la mobilité de demain, tout en offrant à Lucid une opportunité en or d’ancrer son SUV Gravity dans le paysage urbain mondial.
Crédit illustration : Lucid.

Donc le 23 juillet on apprend que Uber s’associe à Baidu pour lancer des robotaxis en Asie, au Moyen-Orient, et bientôt en Europe et Océanie
et le 24 juillet, on apprend que Uber investit dans Lucid et Nuro pour accélérer le déploiement mondial de robotaxis
Donc, si je comprends bien, Uber veut être certain de ne pas rater l’évolution du robotaxi alors la société s’associe avec tous les intervenants qui paraissent sérieux sur le sujet ?
Ben dans les dents de Tesla.