Les aficionados du Tokyo Auto Salon se souviennent qu’il y a deux ans, en janvier 2013, Toyota avait proposé à ses stylistes de composer diverses interprétations de la 86. L’une d’entre elles, dénommée Style Cb (« Cool Beauty ») se voulait évocatrice des GT européennes, grâce à un avant complètement revu. De nouveau présente en 2014, cette fois également sous forme de cabriolet, la Style Cb a suffisamment marqué les esprits pour que Toyota se décide de la produire en série et elle est désormais au catalogue de la marque.
Interprétation plus luxueuse de la 86, la Style Cb se distingue par une face avant allongée incluant des phares intégrés ovales, des roues au dessin spécifique, un becquet arrière plus discret et, en option, une peinture à deux tons. L’intérieur reçoit également un traitement plus luxueux avec des sièges en Alcantara, un combiné d’instruments spécifiques comme le volant et le placage de la planche de bord. La partie mécanique reste identique et la voiture est toujours disponible dans ses deux versions à boîte manuelle à six rapports ou boîte automatique.
Le prix est en rapport et, avec 4 200 000 yens, représente un saut important par rapport à la plus chère des 86 standards qui plafonne à 3 173 000 yens pour la GT Limited. Toyota ne donne pas d’objectifs pour cette nouvelle variation de la 86, ni ne donne d’informations sur une éventuelle, très improbable, disponibilité hors du Japon.
Source et crédit illustrations : Toyota
