Revoici donc le petit coupé cabriolet Daihatsu Kopen mais avec un K comme pour marquer la transition avec sa presque ancienne version éponyme. Davantage show car que concept tant le cabriolet kei semble abouti, il semble bien marquer des envies de son constructeur de le voir revenir sous les feux de la rampe. En concessions ? Mystère. En Europe la question ne fait plus vraiment débat la marque Daihatsu n’étant plus distribuée.
Cabriolet petit par ses dimensions (3,40m de long, 1,47m de large et 1,27m de haut) et sa motorisation kei oblige (trois cylindres de 64 ch), le concept n’en demeure pas moins vraiment craquant. Et donc proche d’une carrière plus concrète que les seules moquettes feutrées des salons…
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Source : Daihatsu.
Crédit illustrations : le blog uto.
