Subaru Tecnica International, alias STI, est synonyme de performance chez Subaru. A Tokyo, on aura droit au concept WRX S4 STI performance. Miam ! Le concept est basé sur la WRX S4 STI SPORT R. STI s’est encore penché dessus avec des pièces dites « performance » comme le spoiler rouge cerise, ou l’aileron arrière en carbone ou le silencieux « performance ». Du STI comme on aime.
Etre prêt pour le sport auto et les véhicules sportifs électriques
Mais, au TAS 2022, Subaru amènera aussi le STI E-RA Concept. C’est une étude d’un modèle potentiel de sport motorisé « neutre en carbone ». Une nouvelle ère, électrique selon Subaru, d’où le E-RA (era et electric…jeu de mot !).
Le but du concept est, pour Subaru, d’acquérir de l’expérience dans ces nouvelles technologies électriques pour le sport motorisé. De quoi « bientôt » proposer des véhicules STi électriques ? Certains en frémissent d’avance (de peur ou de bonheur, c’est selon).
Mais, en attendant, Subaru continue d’exposer des véhicules thermiques. Il y aura par exemple le concept Levorg STI Performance, avec là aussi des pièces performances installées sur le Levorg STI Sport R. On pourra aussi voir sur le stand du constructeur la BRZ STI performance, ainsi que la BRZ GT300 de 2021 qui a remporté le GT300 cette année avec Takuto Iguchi et Hideki Yamauchi.
