Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Spyshots: Roewe E50
    Actualité

    Spyshots: Roewe E50

    Joest Jonathan OuaknineJoest Jonathan Ouaknine12 mars 2012Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Depuis quelques mois, les paparazzi chinois surprennent régulièrement une citadine électrique. Elle dérive du concept-car Roewe E1 vu au salon de Pékin 2010 (puis à l’expo universelle de Shanghai.) Récemment un exemplaire moins camouflé est passé devant les objectifs. De plus, on connait désormais son nom: Roewe E50.

    Du peu que l’on voit, les lignes sont nettement plus sages que celles du concept-car. Auto.sohu trouve qu’elle a de faux airs de Chevrolet Spark. C’est de bonne guerre vu qu’elle sort a priori du PATAC, le bureau de design chinois de GM (plus de photos ici.)

    Les performances seraient meilleures que celles annoncés sur l’e1! Son moteur synchrone de 47kW (64ch) lui permettrait d’atteindre 100km/h en 15 secondes grâce à une masse de 1 040kg. La vitesse maximale est de 130km/h et son autonomie de 200km. Avec un chargeur rapide, elle serait capable de récupérer 80% de sa capacité en 30 minutes.

    Notez que le moteur est à l’arrière.

    L’E50 proposerait un équipement complet: climatisation, ABS+ESP, interface multimédia sous Android, direction assistée, etc.

    Elle pourrait faire ses débuts officiels à l’automne, avec une commercialisation (auprès des flottes?) dans la foulée. Une version MG, pour l’Europe, serait au programme.

    Source:

    Auto.sohu

    A lire également:

    Spyshots: MG E1 (ou Roewe E1?)

    Salon de Pékin: Roewe e1

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleGenève 2012 : Range Rover Evoque Convertible Concept, il s’anime (vidéo)
    Next Article Renault prépare son déploiement en Chine
    Joest Jonathan Ouaknine

    A LIRE AUSSI

    Nyck De Vries, prince du spectacle à Monaco en Formule E !

    16 mai 2026

    Des usines Stellantis et Volkswagen pour BYD et Xpeng ?

    16 mai 2026

    Stellantis se rapproche de Dongfeng, de nouvelles Jeep et Peugeot électriques au programme

    16 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Nyck De Vries, prince du spectacle à Monaco en Formule E !

    16 mai 2026

    Des usines Stellantis et Volkswagen pour BYD et Xpeng ?

    16 mai 2026

    Stellantis se rapproche de Dongfeng, de nouvelles Jeep et Peugeot électriques au programme

    16 mai 2026

    Trois nouveaux SUV pour Xpeng

    15 mai 2026

    Polestar creuse ses pertes

    15 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. SAM sur Et si les prochaines Maserati étaient conçues par Huawei ?
    2. zafira500 sur Et si les prochaines Maserati étaient conçues par Huawei ?
    3. zafira500 sur Et si les prochaines Maserati étaient conçues par Huawei ?
    4. SGL sur Des usines Stellantis et Volkswagen pour BYD et Xpeng ?
    5. SGL sur Essai Peugeot e-408 de 213 ch
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.