Parmi les généralistes Chinois, Lifan est l’un des derniers arrivés et l’un des plus petits. Néanmoins, il gagne des galons au fil du temps. Ainsi, il prévoit deux lancements à court-terme: la grande berline 720 et la compacte 520 (qui va remplacer le modèle actuel.)
Lifan est un adepte du papier carbone et il ne s’en cache pas!
Ainsi, la future 520 a des airs de Toyota Vios, mais avec un arrière de DongFeng-Citroën C-Triomphe et un châssis de… DongFeng-Citroën Fukang (la ZX!) Ce mélange permet de brouiller les pistes et d’esquiver les procès (il est plus compliqué de démontrer qu’on vous a volé un morceau de voiture, a fortiori en Chine.)
Les photos-espions sont à voir ici.
Sous le capot, elle conserve les 1,3l et 1,6l « maison » (qui sont des copies de la mécanique « Tritec » de l’ancienne MINI!)
Ne vous inquiétez pas. Pour l’instant, le constructeur n’a aucun projet de ventes en Europe.
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