Après moultes hésitations, Ford a finalement choisi de donner une descendance à la Focus RS. Les prototypes ont débuté leurs essais mécaniques et n’arborent pas encore de carrosserie définitive.
Ford aura longuement hésité, mais finalement, une nouvelle Focus RS verra bien le jour. Elle arrivera peu avant le renouvellement de l’auto, une sorte de dernier baroud d’honneur.
Les prototypes sortent activement, et sont pour l’heure simplement destinés à des validations techniques, sans la carrosserie définitive. Iles reprennent une carrosserie de ST, dotée d’un bouclier avant plus ouvert, ainsi que d’un nouvel échappement avec deux sorties séparées.
Sous le capot, la RS devrait adopter le dernier né des Ecoboost, le 2,3l apparu dans la Mustang. Sous le capot de la Muscle car américaine, il développe 305 ch et 407 Nm. Pour la Focus, sa puissance pourrait être revue à la hausse, mais la berline compacte devrait conserver ses seules roues avant motrices.
Source et photos : Autoevolution
