De novembre 2010 à octobre 2011, le nombre de tués sur la route s’établit donc à 3 980 soit un niveau plus bas que les 3992 morts de l’année 2010. Si les 4 premiers mois de 2011 avaient vu une hausse du nombre de morts qualifiée de « dérapage » par le ministre et conduisant à l’épisode tragi-comique des panneaux enlevés en hâte puis des radars pédagogiques en remplacement, la tendance était à la baisse depuis l’été.
Octobre confirme cette tendance avec un nombre de décès de 377 soit une baisse de 6,4% par rapport à octobre 2010 et permet donc sur une année glissante (soit du 1er novembre 2010 au 31 octobre 2011) de repasser sous la barre symbolique des 4 000 tués.
Claude Guéant félicite les Français pour « s’être ressaisis » et souligne que les mesures prises par le gouvernement ont ouvert un débat qui a permis ce ressaisissement. Bien évidemment le ministre souhaite que la baisse continue pour que le bilan pour 2011 soit à « sensiblement moins de 4 000 morts ».
A noter que la tendance baissière est aussi valable pour les accidents corporels (65135, moins 4,7%), les blessés (81354, -5,9%) et les personnes hospitalisées (29281, -5%).
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Crédit: ministère de l’intérieur
