Depuis qu’il a pris du recul par rapport à General Motors, Saab travaille d’arrache pied au développement de nouveaux modèles qui viendront, espérons le, donner une bouffée d’oxygène au constructeur Suédois. En attendant les futures 9-5, 9-3X et 9-4X, voici un concept plutôt intéressant puisqu’il explore une nouvelle voie pour la marque : l’hybride. Le Fashionista Concept est en effet bâti sur une plate-forme de Chevrolet Volt. Le futur de Saab ? Pas tout à fait…
Le coupé Saab Fashionista Concept est en fait l’oeuvre de Mayeul Walser, un étudiant de quatrième année en Design-Transport à Créapole ESDI à Paris. Mayeul a étudié ce coupé Premium pour qu’il soit construit sur une base de Chevy Volt en reprenant des dimensions sensiblement proches de celles de l’américaine électrique : 4.450mm de long, 1.800mm de large et 1250 de haut. La carrosserie est en revanche nettement plus travaillée et puise son inspiration dans des thèmes aussi divers que la science-fiction ou l’univers de la mode « en particulier les collections Chanel de Karl Lagersfeld », précise Mayeul. « Le Saab Fashionista Concept a été conçu de manière à apparaître futuriste, innovante, tout en restant proche des limites que la plupart des personnes sont prêtes à accepter ».
La voiture arbore donc un design sobre et lisse, combiné à des lignes tendues, tout à fait dans l’esprit des derniers concepts de la marque suédoise, 9-X entre autres. A l’avant, on retrouve bien entendu la large calandre en trois parties, marque de fabrique de Saab, tandis qu’à l’arrière, un large bloc optique traverse toute la largeur de l’auto, et surplombe un bouclier aux allures de diffuseurs dans lequel sont gravées les quatres lettres de la marque.
L’accès à bord se fait via de larges portes s’ouvrant en deux parties : une partie supérieure qui s’ouvre comme des portes « papillon » et une partie inférieure qui coulisse le long de la carrosserie, libérant ainsi l’accès aux sièges, qui se tournent vers l’ouverture. Sous le capot, le concept est prévu pour recevoir un bloc hybride six cylindres développant (en toute théorie) 300 chevaux.
Mayeul Walser est actuellement à la recherche d’un stage (de juillet à décembre 2009) mais nous a déjà promis que d’autres concepts (Lotus, Alpine et Citroën) étaient en cours d’élaboration et devraient être présentés d’ici le mois de juin.
Lien : Le site de Mayeul Walser
