Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Rétro/néo ou néo/rétro : l’Auto Union Type C e-Tron
    Actualité

    Rétro/néo ou néo/rétro : l’Auto Union Type C e-Tron

    La rédactionLa rédaction20 janvier 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Voilà, c’est fait : voici la première Audi e-Tron de production ! Enfin presque. Ici le passé se conjugue au présent ou vice-versa pour cette voiture électrique reprenant le dessin général de son illustre ancêtre. Elle sera dévoilée lors de la prochaine foire allemande du jouet qui se tiendra à Nuremberg dans un mois.

    Audi et la mobilité électrique : suite du développement du thème avec cette monoplace découverte pour petits et grands.

    Reposant sur l’Auto Union Type C à pédales commercialisée dans le passé (conception aluminium et look carbone), cette version modernisée hérite d’un moteur électrique de 1,5 ch (40 Nm) et pile lithium-ion transmettant la puissance aux roues arrières.

    Comptez 30 km/h en vitesse de pointe. On trouve aussi une marche arrière. L’autonomie atteint 25 km pour une durée de recharge de 2 h environ sur une prise standard de 240 V.

    Enfin ses dimensions : 2,32 m de long pour 97 cm de large. Vous mesurez jusqu’à 1,80 m ? C’est bon vous pourrez en prendre le volant. Pour l’heure il s’agit d’un prototype, alors nul besoin de déjà penser au prochain Noël.

    Non je vais attendre la vraie avec ses 313 ch, couple de 4 500 Nm et performances de premier plan !

    A lire également. Audi R8 e-Tron : quelques détails avant 2012 et

    Source : Audi.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleDTM: La présentation du championnat se fera à Wiesbaden
    Next Article Série limitée Black Premium pour l’Infiniti EX
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen

    13 mai 2026

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen

    13 mai 2026

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026

    Tesla Chine : ventes en hausse de 36% en avril

    13 mai 2026

    Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes

    12 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. panama sur Jaguar a tranché, ce sera Type 01
    2. antoine sur Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes
    3. panama sur Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen
    4. antoine sur Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes
    5. Tonio sur Jaguar a tranché, ce sera Type 01
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.