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    Accueil » PSA, Dongfeng et l’Etat français ont-ils trouvé un accord ?
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    PSA, Dongfeng et l’Etat français ont-ils trouvé un accord ?

    Thibaut EmmeThibaut Emme11 décembre 2013Aucun commentaire
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    D’après plusieurs sources « proches du dossier » citées par différents médias dont le Financial Times, le groupe PSA Peugeot Citroën, Dongfeng et l’Etat français auraient trouvé un accord pour une augmentation de capital de plusieurs milliards d’euros. L’annonce interviendrait au début de l’année prochaine.

    A la fin du mois de novembre, la rumeur faisait état d’une demande de départ de Philippe Varin de la part de Dongfeng pour que le mariage des deux groupes automobiles se fasse. Philippe Varin désormais sur le départ et Carlos Tavares arrivant, il semble que le dossier avance rapidement. Le Financial Times rapporte que l’accord a été approuvé lors d’un conseil de surveillance extraordinaire mardi 10 décembre.

    De 3 à 4 milliards d’euros, l’Etat et Dongfeng à égalité

    Les termes de cet accord sont bien entendu à confirmer mais, selon les sources qui ont rapporté au Financial Times via l’agence Reuters, l’augmentation de capital serait entre 3 et 4 milliards d’euros. Une partie serait ouverte aux actionnaires actuelles tandis que l’autre serait réservée à Dongfeng et à l’Etat français. Selon ces mêmes sources, l’Etat tout, comme le constructeur chinois, prendrait 20% chacun du capital et la famille Peugeot verrait sa participation tomber à 15%.

    Cette alliance capitalistique se traduirait par la production en commun de véhicules low-cost à destination de l’Asie. PSA Peugeot Citroën s’est refusé à tout commentaire.

    [mise à jour : PSA indique dans un communiqué que le groupe et son partenaire GM « ont convenu que GM renonce à son droit de mettre fin, sous certaines conditions,  à l’Alliance dans l’éventualité d’une prise de participation de certains tiers au capital de Peugeot S.A., dès lors que ceux-ci soutiendraient l’Alliance ». Une annonce qui signifie par conséquent que l’entrée au capital d’un nouvel acteur est imminente. PSA confirme par ailleurs que les discussions avec Dongfeng sont en cours.]

    Source : Financial Times, PSA, illustration : Dongfeng, PSA

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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