Si l’expo « concept-cars & design automobile » est reportée face à la situation épidémique à la Covid-19, le Festival Automobile International a bien décerné ses prix. Parmi les plus importants, il y a le prix de la plus belle voiture de l’année 2022. Et c’est donc la DS 4, dont nous avons essayé la version DS4 E-Tense de 225 ch, qui a reçu le prix.
Pour l’ex-PSA, le prix pouvait difficilement lui échapper. En effet, la Peugeot 308 était face à la DS 4 et la Citroën C5 X. Seule la BMW i4 venait jouer les trouble-fêtes. De façon exceptionnelle, toujours face à la situation épidémiologique, la Plus Belle Voiture de l’Année a été désignée par les membres du Jury.
Chacun son avis…
Dans les autres Grand Prix intéressants, il y a le Plus beau concept-car qui est attribué pour 2022 à la Renault 5 Prototype. Celle qui devrait arriver en 2024 en production a visiblement séduit par son côté rétro-nostalgique. Le Grand Prix de la plus belle supercar 2022 est attribué à Ferrari pour la Daytona SP3.
En revanche, petit doute sur le GP de la plus belle hypercar attribué à la Peugeot 9X8. Non pas que la maquette n’est pas séduisante. Mais, selon le règlement, ce GP récompense « les automobiles produites en série » aux performances hors norme… Le Festival Automobile International aurait-il des informations que nous n’aurions pas sur la mise en production du prototype Hypercar du WEC et des 24 Heures du Mans ?
Le Grand Prix du designer 2022 est attribué à Flavio Manzoni, patron du design de Ferrari. Il est vrai qu’il a su renouveler le dessin des voitures de Maranello et que cela plait visiblement. Les autres Grand-Prix sont consultables ici.
Et selon vous, la DS 4 mérite-t-elle son prix parmi les 4 voitures nommées ?
28 commentaires
C’est sur c’est pas pour ces moteurs ordinaires que la DS a été elues.
Moteurs ordinaires, oui et non, sur les plaquettes publicitaires oui… Dans la réalité la puissance moyenne pour une voiture comme cela, c’est environ 115 ch… Alors 180 ch ou 225 ch dans la vraie vie, ce n’est plus vraiment ordinaire.
Beaucoup diront quand on leur propose une version 180 ch : « Houlà, mais c’est beaucoup trop ! »
Même les BAM vendus réellement ne font pas tous 500 ch ! 😉 Loin de là.
Bon après, il peut manquer une version « image » avec 360 ch comme icône… Mais invendable parce que hors de prix !?
Auto PLus la semaine dernière a fait un comparo DS4 / A3 / Classe A / Série 2… DS4 4 bonne dernière avec son Diesel 130ch face aux 2L 150ch concurrents. Avec une fiabilité toute PSA bien loin du premium allemand
https://www.largus.fr/actualite-automobile/moteur-15-bluehdi-psa-probleme-de-grippage-du-systeme-dinjection-10638390.html
une fiabilité toute PSA ?? ha ha tu n’en sors plus, l’injection qui grippe est allemande, Bosch pour ne pas la citer…
Pour quel écart de prix ?
Préfères tu un stylo à bille à 10cents avec paillettes que tu utilises 10 jours à un Parker ou un simple Bic d’ailleurs que tu peux utiliser 1 an ?
Le prix ne justifie pas tout et d’ailleurs le prix de la DS4 n’est pas si loin que celles qu’elle prétend « challenger ».
C’est vrai surtout quand on voit les moteurs des premiums allemands ou italiens. Non DS n’est pas premium.
Style anguleux et torturé à la japonaise…
Pas plus moche qu’une autre…ni fondamentalement mieux…dans l’air du temps…
A juger dans 20 ans!
c’est la moins moche des torturées on va dire .. tous les ans je vote pour l’alfa giulia , la plus belle des jolies .. bon ok je sors
Elle mérite son prix.
je viens d’en voir une stationnée dans la rue! Si c’est vraiment autre chose, même si on trouve quelques airs de Lexus!
prix mérité à mon avis, maintenant il faut mettre la mécanique au niveau
Je trouve que c’est un peu Lexus, mais sans les excès d’effets de style. Très homogène et réussi.
Amplement mérité !
Même si les PHEV sont un peu trop lourds, mais c’est le défaut des PHEV.
Il manquerait des MHEV pour la route et les longs trajets.
Techniquement, elle démode la DS9, qui est déjà une réussite technique globale dans sa catégorie.
Complètement mérité.
C’était la moins moche des 4 surtout. C5X en finale, la blague.
Prix franco-francais attribué cette année par un jury de « professionnels » copains & coquins et non le public comme les éditions précédentes. On comprendra donc que Stellantis a acheté ce titre pacotille pour essayer de faire le buzz autour du lancement de sa DS4 …
Il suffit de regarder le palmares des 30 dernieres années pour comprendre que ce concours est completement pipeauté . Les français sont premiers tous les deux a trois ans et quelques horreurs ont remporté le 1er prix…
2007 : laguna III
2010 : citroen DS4
https://www.auto-moto.com/diaporama-auto-moto/plus-belle-voiture-de-lannee-palmares-1987-263674.html#item=22
Les allemands gagnent presque fois sur deux en moyenne, donc le prix est corrompu « par les Allemands » aussi ?
Moi, je refuse de considérer la Laguna III comme une voiture hase been.
Mon voisin à la campagne, qui ne roule pas sur l’or, en a acheté une il y a 2 ans, c’est une auto qui a fière allure même en 2022 … Et qui manifestement vieillie plutôt bien et ultra-fiable.
Manifestement, il est parti pour la garder encore un bon moment !
2007 année de la ncement de l’A5 Coupé ou de la Fiat 500 (toujours en vente d’ailleurs, vive FCA!) et c’est la laguna III qui gagne le titre de « plus belle voiture de l’année »… Je rappelle qu’il s’agit d’élire le plus beau design, pas la meilleure voiture de sa catégorie, un autre titre bidon de voiture de l’année existe déjà pour ça.
Déjà c’est Laguna Estate qui a gagné et pas la berline. Ensuite, le concours était moins connu et le personnel Renault avait massivement voté pour…
C’est un peu comme choisir la moins moche du groupe BAB …. la grande gagnante.
Belle auto mais hélas sans moteur…….
Une voiture à pédales ??
sans moteur : l’éternelle blague de ceux qui ne peuvent qu’à peine se payer le poster pour mettre au dessus de leur lit d’ado ??
80% des classes A MB sont sous les 2 l et les 200 cv.
>C’est sur qu’avec les VEB on ne sait plus trop qu’elle est la puissance juste, mas en VT les CLA AMG ça ne court pas les rues…
Toujours le même discours « petit bras »…….
Cette belle auto mérite mieux que du Puretech…. et autre 1.5 hdi…
Surtout pour vendre (enfin) ailleurs qu’en France
C’est quoi cette histoire de nouveau diesel Made in Italy chez Stellantis ?
https://pro.largus.fr/actualites/stellantis-un-nouveau-moteur-diesel-euro-7-produit-en-italie-en-2023-10831403.html
Pour les VU j’imagine
c’est une catégorie de voitures. dans cette catégorie , la c4 a été choisie. Pour moi une belle auto ne sera jamais une auto surélevée . (avis perso )