Mis à part sur les Champs-Elysées, la présence de Hummer en France est plutôt confidentielle. Ce n’est pas la SUVphobie ambiante qui va arranger les choses. A Paris, le constructeur US (en pleine déconfiture) nous ressortait le concept-car HX, déjà vu à Detroit.
Difficile d’écrire que le Hummer est « écologique ». Ca serait comme d’écrire, par exemple, que la mairie de Paris possède une politique intelligente en matière de transports.
Pourtant, le côté « vert » de ce HX ne s’arrête pas à sa peinture. Il n’est motorisé « que » par un V6 3,6l, à injection directe qui plus est et fonctionnant au bioéthanol.
Personnellement, je trouve son design maladroit: le pare-brise vertical et l’arrière « fastback » ne font pas bon ménage. De même, les gros pneus tout-terrains ne vont pas avec son allure générale très « urbaine ».
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