Poursuivons cette visite du stand Lotus avec l’Elan.
Dans les années 60, l’Elan fut la première Lotus de route à connaitre le succès. On se souvient notamment de celle(s) d’Emma Peel dans Chapeau melon et bottes de cuir.
A la fin des années 80, le patronyme est sorti du placard, sous la forme d’un roadster. Traction avant, moteur Isuzu (merci GM…), finition exécrable et prix délirant, cette Elan fut laminée par la première MX-5.
Cette troisième itération de l’Elan est un coupé 2+2 à moteur central. Elle dispose d’un V6 Toyota 450ch, elle abat le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et sa vitesse de pointe s’élève à 310 km/h. Elle devrait débuter en 2013.
Quid de l’Evora? Va-t-elle la remplacer ou bien vera-t-on une lutte fratricide?
