La Saleen S7 Twin Turbo était jusqu’à il y a peu la reine: la plus puissante, la plus chère, la plus super des supercars. Elle n’a pas profité longtemps de cette solitude au sommet de l’Olympe puisque sont venues l’y remplacer la superlative Bugatti Veyron et une autre Américaine , la SSC Aero SC/8T, sans même parler de la Viper Hennessey. Toutes autos qui revendiquent une puissance à 4 chiffres à côté de laquelle les 750 chevaux de la Saleen S7 Twinturbo sont soudain bien modestes. On ne va pas en rester là, s’est dit Steve Saleen. Et d’annoncer une mise à jour qui porte la puissance du V8 de 7 litres de la S7 à 1000 ch.
C’est toujours moins que la Veyron me direz-vous, mais la Saleen ne pèse que 1338 kilos contre 1888 à l’Alsacienne. Saleen affirme donc que les performances sont en rapport, et il se murmure que la S7 ainsi équipée a atteint 418 km/h en test. Et voilà la Veyron qui disparait dans les rétros…
La barre des 1000 ch est donc maintenant derrière nous. Un de ces jours, un Brabus ou un Carlsson va nous sortir une Classe S dans les mêmes eaux, puis ce sera une Lamborghini, etc. Ainsi va le petit monde de l’automobile.
Oh ! Un dernier détail: le Performance Package en question est à vous pour 69.000 euros en plus du prix de la voiture.
Source: Autoweek.nl et AutoExpress.co.uk via Autoblog.nl
Source image : Saleen
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