En 2009, Mercedes a vendu 68 500 véhicules en Chine. Mais dans ce chiffre, il n’y a qu’environ 20 000 véhicules produits sur place (Classe C et anciennes Classe E.) Les autres sont des voitures importées (donc surtaxées.) Alors, à l’instar de BMW, il compte muscler son unité Chinoise.
Beijing-Benz Daimler, la joint-venture de Mercedes, compte prochainement lancer une C180. Elle sera équipée du 1,6l Kompressor. L’intérêt étant qu’en Chine, les véhicules d’une cylindrée de 1,6l ont une TVA à seulement 10% (soit 7,5% de réduction.)
Ainsi, le nombre total de Classe C « made in Chine » devrait passer de 16 000 à 25 000 unités.
En parallèle, il lancera au 2e trimestre une Classe E rallongée de 14cm. Il en produirait 10 000 en 2010. De quoi porter le total de « Mercedes made in China » à 35 000 unités.
La nouveauté est que cette Classe E « LWB » serait exportée vers d’autres pays d’Asie.
La chaine d’assemblage va être modifiée afin de disposer d’une capacité de 80 000 à 100 000 voitures à l’horizon 2012.
Enfin, Mercedes va disposer dés cette année de 20 concessionnaires supplémentaires. Soit un total de 163 points en Chine.
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