Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Lotus Elise et Exige : C’est fini pour le continent nord-américain!
    Actualité

    Lotus Elise et Exige : C’est fini pour le continent nord-américain!

    Soufyane BenhammoudaSoufyane Benhammouda8 août 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Lotus donne la possibilité aux Américains et Canadiens jusqu’à fin août 2011 pour acquérir les derniers exemplaires des Lotus Elise et Exige. Trois versions sont concernées: l’Elise SC Final Edition, l’Exige Matte Black Final Edition et S260 Final Edition.

    Au programme pas de modifications au niveau mécanique. En revanche la présentation extérieure est revue, tout comme l’équipement. L’Elise SC sera toujours disponible avec le 1,8l compressé de 220ch avec une teinte noir mat sur le hard-top et les rétroviseurs (avec au choix: Rouge Ardent, Aspen White, Carbon Grey et Chrome Orange pour la carrosserie) et la finition Touring Pack (qui comprend entre autre la climatisation et la radio MP3). 15 exemplaires à 57 500$ (66 500$ CAD) sont prévus.

    De son côté, l’Exige Matte Black Edition adopte le 1,8l de 260ch et se pare d’une carrosserie noir mat et tous les équipements du Touring Pack et du Sport pack avec notamment des sièges Sport en Alcantara et un différentiel à glissement limité. Les 25 unités prévues trouveront preneur en échange de 69 900$ (80 800$ CAD).

    Enfin, la S260 Final Edition propose le même équipement que la Matte Black, mais elle sera disponible avec un choix plus large de coloris. Les 30 modèles seront disponibles au prix de 67 500$ (78 100$ CAD).

    Les difficultés à se procurer un moteur 1,8l Toyota (code 2ZZ) et le besoin de libérer les chaînes de production pour les nouveaux modèles, ont poussé Lotus à arrêter la diffusion des Elise et Exige de l’autre côté de l’Atlantique. Les versions européennes, équipées du 1,6l, ne sont pas encore concernées, pour le moment…

    A lire également:

    Mondial Auto Paris 2010 live : Lotus Elise

    L’Elan disparaît des plans de Lotus

    Hertz met en location la Lotus Evora

    A voir également : Galerie Gamme Lotus

    [zenphotopress album=10710 sort=random number=8]

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleLa première Nissan Leaf livrée en France
    Next Article Spyshot : Audi A1 Sportback
    Soufyane Benhammouda

    A LIRE AUSSI

    Stellantis E-Car : la petite voiture électrique abordable vraiment de retour en Europe ?

    19 mai 2026

    Made in Europe : le label auto qui divise constructeurs et fournisseurs

    19 mai 2026

    Mercedes EQE soldée à -30 % avant la fin de production

    19 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Stellantis E-Car : la petite voiture électrique abordable vraiment de retour en Europe ?

    19 mai 2026

    Made in Europe : le label auto qui divise constructeurs et fournisseurs

    19 mai 2026

    Mercedes EQE soldée à -30 % avant la fin de production

    19 mai 2026

    Ford prépare sept nouveaux modèles en Europe ! Le retour de l’ovale bleu est-il possible ?

    19 mai 2026

    Kimera K39 : cette hypercar italienne cache un moteur Koenigsegg de 972 chevaux

    19 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. SAm sur Renault Niagara : le futur pick-up qui fera tchiki boum en Amérique latine !
    2. SGL sur Stellantis E-Car : la petite voiture électrique abordable vraiment de retour en Europe ?
    3. seb sur Stellantis E-Car : la petite voiture électrique abordable vraiment de retour en Europe ?
    4. amiral sur Essai Volkswagen Golf GTI Edition 50
    5. lym sur Stellantis E-Car : la petite voiture électrique abordable vraiment de retour en Europe ?
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.