Better Place s’est jusqu’à présent concentré sur les deux premiers pays où l’entreprise s’est déjà implantée, à savoir l’Israël (il y a 18 mois) et le Danemark (12 mois). Felicity Glennie-Holmes, porte-parole de l’entreprise, a admis que le lancement en Australie à peine plus d’un an après le lancement dans les deux pays précités était trop ambitieux.
Better Place attribue ce retard à des « problèmes non prévus au lancement » (sic) mais promet une bonne couverture du service dans les zones urbaines dès le lancement officiel du service.
Renault se dit très déçu de ce report, mais restera néanmoins fidèle à ses engagements vis-à-vis de Better Place et convaincu du bien fondé du service d’échange de batterie pour les véhicules électriques.
Le lancement de Better Place est désormais espéré pour le second semestre 2013 dans des secteurs limités et 2014 pour une disponibilité complète en Australie.
Source: Green Car Reports
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