Il y a quelques jours Joest vous narrait l’histoire incroyable de Bertha Benz. Les élèves ingénieurs de l’usine Mercedes de Sindelfingen lui ont également rendu hommage en parcourant une partie des 180 kilomètres qu’elle avait couverts à l’époque. Mais point de nouvelle Classe S ou de GL restylé pour couvrir la distance, mais le F-CELL Roadster. Ou quand le passé se conjugue avec le présent.
La voiture néo-rétro s’est élancée de Mannheim avant de traverser le Ladenburg et l’Heidelberg pour rejoindre Wiesloch, là même ou Bertha Benz avait arrêté sa Patent-Motorenwagen numéro 3 pour remplir son petit réservoir.
Ainsi ce périple fut, selon Mercedes, le moyen de tisser un lien entre les balbutiements de l’ère automobile et les technologies les plus modernes. Et pour en revenir à plus de concret, le constructeur allemand prévoit d’ici à la fin de l’année la production à petite échelle d’une Classe B dotée d’une pile à combustible. Sinon, je vous invite à relire les sujets évoquant Bertha Benz et le F-CELL Roadster en cliquant ici et là.
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Source : Mercedes.
