Nous vous avons déjà presenté la Polo BlueMotion lors de son lancement à Genève en 2006 ou d’un essai en Belgique…
La consommation du moteur 3 cylindres 1400 cm3 TDI est diminuée grâce à un nouveau filtre à air et passe de 3,9 à 3,8 litres aux 100 km. Cette baisse a pour effet immédiat d’abaisser le rejet en CO2 de 104 à 99 g de CO2 par km.
Chez Volksawagen, la philosophie BlueMotion consiste à associer des moteurs nouvelle génération moins gourmands à des boîtes de vitesses longues et à retravailler l’aérodynamique. Des pneus « basse consommation » sont montés d’origine. Comme vous êtes un lecteur assidu du blog auto vous pouvez ignorer la dernière information puisque vous économisez déjà en vérifiant régulièrement la pression de vos pneus…
La Polo BlueMotion rejette un peu plus que la reine de la catégorie, la Smart ForTwo CDI (3 l /100 km et 88g de CO2), mais offre cinq vraies places.
La Passat BlueMotion est déjà disponible, la Golf BlueMotion arrivera en septembre.
http://www.youtube.com/watch?v=JmSfU0TAzw0
Source: Volksawgen Media
