Fiat est présent depuis longtemps en Inde. C’est en effet le constructeur italien qui a fourni la base pour la Premier Padmini en 1964. Plus proche de nous, Uno, Palio ont timidement tenté de prendre place sur le marché. Fiat a lancé un nouveau plan de conquête en 2006 en s’associant à Tata. Un accord qui n’a pas porté tous les fruits espérés, et les deux partenaires ont choisi de divorcer à l’amiable en 2012. Depuis, Fiat a relancé ses ventes en intervenant sur son réseau.
L’Avventura constituera l’amorce du second volet du plan, avec le développement de la gamme. Une gamme limitée depuis plusieurs années aux seules Punto et Linea. L’Avventura devrait donc aider à relancer les ventes en profitant de la mode du crossover. Il ne s’agit toutefois pas d’un vrai crossover, mais d’une Punto maquillée. Fiat utilise pour cela son expérience en la matière acquise sur le marché brésilien : protections latérales, extensions d’aile, roue de secours à l’arrière… La version standard de la Punto devrait par ailleurs rapidement bénéficier de la nouvelle face avant. En 2017, la Fiat Grand Siena devrait venir remplacer la Linea.
Source : Fiat
