Si la Colt I, ses lignes novatrices, sa boite 4×2, puis sa version turbo a marqué les esprits, les générations suivantes sont souvent passées inaperçues. Malgré une gamme complète, dont les versions à toit escamotable CZC et turbo CZT, la mouture actuelle ne fait pas exception et reste marginale -1213 exemplaires vendus en 2007- dans lhexagone. C’est à Paris que Mitsubishi révélera l’évolution 2009. En plein réveil, le constructeur japonais a multiplié, lan passé, les concepts. La récente Lancer a inauguré un nouveau regard, dont la Colt 2009 reprend les codes. Le museau, profondément remanié, s’ inspire du Concept cX, vu à Francfort en 2007. Au-delà de la face avant et des pare chocs, lenveloppe névolue pas. Reste à savoir si lon retrouvera sous le capot le Diesel au turbo à pas variable accouplé à la boite à double embrayage promis par le concept cX, ou si l’EV aura un descendance. A découvrir dans un mois et demi au Mondial en compagnie de la Lancer Sportback
Via Carscoop
Concept cX
