En attendant sa Lotus F1, Jarno Trulli pilote des Evora! Il y a deux mois, lorsqu’il a visité l’usine, il a fait quelques boucles avec une Evora de série. Cette fois-ci, il était à Snetterton pour travailler les réglages de l’Evora Cup.
Au programme: balance aérodynamique, suspension et mise au point du moteur. Trulli et son ingénieur F1, Gianluca Pisanello, devaient ensuite leur feed back.
Pisanello s’est dit impressionné par l’Evora Cup et le fait qu’une « bonne voiture de sport » devienne une « bonne base pour développer une voiture de course. »
Quant à Claudio Berro, responsable de la compétition, il s’est dit enchanté de pouvoir travailler avec deux personnes aussi compétentes.
Lotus rappelle qu’en 1964, Jim Clark avait servi de cobaye pour la Cortina Lotus. De plus, Nigel Mansell fut utilisé une vingtaine d’année plus tard pour tester une Esprit équipée d’une suspension active.
Quant à l’Evora Cup, sa version finale sera présentée à Genève.
Source:
Lotus
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